Naraku Culata Beta Rr 125 Lc 11-17/fantic E 16-17/125 Abs 18

Naraku Beta Rr 125 Lc 11-17/fantic 125 E 16-17/125 E Abs 18 Head Plateado . Desata una potencia explosiva con la culata de carreras NARAKU de 4 válvulas para modelos Beta RR 125 LC y Fantic 125 E (11-18). Esta mejora de ingeniería de precisión aumenta drásticamente la potencia y el par para una aceleración emocionante y velocidades máximas más altas. Presenta un flujo de aire masivamente aumentado a través de válvulas de admisión sobredimensionadas de 23 mm y de escape de 21 mm, resortes reforzados para estabilidad a altas revoluciones y una cámara de combustión de 62 mm perfecta para preparaciones de gran calibre. Compatible con motores Yamaha YI-3 y cilindros de alto rendimiento populares. Se requiere una reconfiguración esencial del sistema de combustible para un rendimiento óptimo y la longevidad del motor. Culata de Cilindro de Alto Rendimiento NARAKU para Beta RR 125 LC y Fantic 125 E | Potencia de Competición de 4 VálvulasCategoría: MotorSubcategoría: Parte superiorLibera la bestia que hay en tu máquina de 125cc con la Culata de 4 Válvulas de Alto Rendimiento NARAKU. Si sientes que tu moto tiene más para dar, tienes toda la razón. Esta culata diseñada con precisión es la mejora definitiva para los conductores que buscan un aumento drástico de potencia y rendimiento, transformando tu motocicleta Beta RR 125 LC, Fantic 125 E o con motor Yamaha YI-3 de una moto estándar a una potencia de altas revoluciones. Diseñada para preparadores y entusiastas que exigen lo mejor, este componente es la piedra angular de cualquier preparación de motor seria, satisfaciendo tu apetito por una aceleración emocionante y una velocidad máxima.Esta culata de competición NARAKU está meticulosamente diseñada para superar las limitaciones de la pieza original de fábrica. Al centrarse en un flujo de aire superior y una estabilidad a altas RPM, permite que tu motor respire más profundo y de manera más eficiente. El resultado es un aumento significativo de potencia y par motor en toda la banda de potencia. Experimenta una respuesta del acelerador más nítida, una aceleración más rápida al salir de las curvas y la capacidad de mantener velocidades más altas con confianza. Esta no es solo una pieza de reemplazo, es una mejora fundamental del rendimiento diseñada para dominar en la carretera y en la pista.Características Clave y Rendimiento Insuperable:La culata de 4 válvulas Naraku Racing, con una cámara de combustión de 62 mm, está diseñada específicamente para desbloquear un nuevo nivel de potencia. Su arquitectura se basa en varias mejoras clave:* Flujo de Aire Masivamente Incrementado: Los conductos diseñados por expertos y una forma de cámara de combustión optimizada proporcionan una tasa de flujo dramáticamente aumentada, permitiendo que una mezcla aire/combustible mucho más densa entre en el cilindro.* Válvulas Ampliadas de Alto Rendimiento: Para manejar el flujo de aire incrementado, esta culata está equipada con válvulas más grandes y sobredimensionadas (23 mm para la admisión y 21 mm para el escape), lo que permite que el motor procese un mayor volumen para una combustión máxima.* Preparada para Motores de Gran Diámetro (Big Bore): La cámara de combustión de 62 mm se combina perfectamente para la compatibilidad con una amplia gama de cilindros de gran diámetro populares, lo que la convierte en la parte superior ideal para tu proyecto de motor de alta cilindrada.Especificaciones Técnicas:* Diámetro de la Cámara de Combustión: 62 mm* Válvulas de Admisión: 23 mm* Válvulas de Escape: 21 mm* Compatibilidad Primaria del Motor: Motor Yamaha YI-3Compatibilidad de Vehículos y Cilindros:Esta culata es una mejora de rendimiento directa para modelos como la Yamaha X-Max, WR 125 y YZF-R 125, junto con otros ciclomotores y motocicletas de 125 cc que utilizan el motor YI-3.Está diseñada para ser perfectamente compatible con los siguientes kits de cilindros de gran diámetro populares:* Naraku NK600.74* Polini 166.0101* Malossi M.3114852* Y otros cilindros de rendimiento con un diámetro de 62-64 mm.Notas Importantes de Instalación y Ajuste:Para desbloquear todo el potencial de esta culata de competición y garantizar la longevidad de tu motor, es obligatorio reajustar el sistema de combustible. El carburador o el sistema de inyección de combustible deben recalibrarse para tener en cuenta el aumento significativo del flujo de aire. Para los modelos con inyección de combustible, recomendamos encarecidamente el uso de un módulo de gestión de combustible del mercado de accesorios.Esta culata moderna cuenta con una conexión para sensor lambda directamente en la salida para compatibilidad con modelos más nuevos. Al instalarla en modelos de vehículos más antiguos que no utilizan este sensor, el orificio debe cerrarse de forma segura y profesional.Atributos: Guardamanos, Motores. tradeinn Motardinn