NGK 2848 Bujía de encendido M14 x 1,25 SW: 16 mm FIAT: Punto II Hatchback, BRAVO 1, Ducato Furgón, LANCIA: DELTA 2, Y, Dedra Berlina

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MotardInn Ngk Spark Plugs Bujía Bkr6ekc. Mejora el encendido de tu vehículo con la bujía NGK BKR6EKC, diseñada para un rendimiento y fiabilidad máximos. Su avanzado diseño de electrodo doble con toma de tierra garantiza una ignición superior para arranques más rápidos, un ralentí más suave y una mejor respuesta del acelerador, lo que conduce a una combustión más completa y a una mejora del consumo de combustible. Con el característico recubrimiento metálico trivalent de NGK para una excepcional protección anticorrosión y antiasiento, además de nervaduras corrugadas para prevenir descargas eléctricas y un sello de triple junta para una compresión óptima, esta bujía garantiza durabilidad y potencia eficiente. Restaura o aumenta la capacidad de respuesta y la longevidad de tu motor con este componente de primera clase. Diámetro: M14, Longitud: 19 mm, Llave: 16. Actualiza el sistema de encendido de tu vehículo con la bujía NGK BKR6EKC, un referente en rendimiento, fiabilidad y eficiencia del motor. Como líder mundial en tecnología de encendido, NGK ha diseñado la BKR6EKC para cumplir y superar las estrictas especificaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM), garantizando que recibes un producto de confianza para los fabricantes de automóviles de todo el mundo. Esta bujía es la opción ideal para los conductores que buscan restaurar o mejorar la capacidad de respuesta de su motor, la economía de combustible y la suavidad general de funcionamiento.La característica destacada de la NGK BKR6EKC es su avanzado diseño de electrodo de doble masa. Esta innovadora configuración proporciona una vía redundante y muy estable para la chispa de encendido, mejorando significativamente la ignición en todas las condiciones de conducción. Esto se traduce en arranques más rápidos y fiables, un ralentí más suave y una respuesta superior del acelerador. Al asegurar una combustión más completa de la mezcla aire-combustible, este diseño no solo aumenta el rendimiento, sino que también contribuye a una vida útil más larga y consistente en comparación con las bujías convencionales de un solo electrodo, reduciendo la frecuencia de mantenimiento.Diseñada para la durabilidad, la BKR6EKC presenta el distintivo recubrimiento metálico trivalente de NGK en su carcasa metálica. Este superior proceso de recubrimiento ofrece excepcionales propiedades anticorrosión y antiagarrotamiento, lo que facilita la instalación y extracción, al tiempo que protege la bujía y la culata de tu motor del duro entorno del compartimento del motor. Además, las minuciosamente diseñadas acanaladuras corrugadas del aislante evitan el salto de chispa, el fenómeno por el cual el voltaje de encendido viaja por el exterior de la bujía en lugar de hacerlo por la punta, garantizando que cada vatio de energía eléctrica se dirige a crear una chispa potente y eficiente. Un triple sellado de juntas evita eficazmente la fuga de gases de combustión, manteniendo la compresión y la potencia óptimas del motor. Elige la NGK BKR6EKC para un rendimiento de encendido inigualable, una mayor longevidad del motor y la tranquilidad que proporciona la instalación de un componente de clase mundial en tu vehículo..Diámetro:M14.Longitud:19 Buja.Llave:16.Embalaje:10. tradeinn Motardinn

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Rendimiento constante: Diseñadas para favorecer un encendido constante en una amplia variedad de condiciones de funcionamiento del motor Disipación eficaz del calor: Las roscas laminadas en frío con un revestimiento resistente a la corrosión contribuyen a una disipación eficaz del calor Tecnología consolidada: Las versiones estándar cuentan con un electrodo central de aleación de níquel Nota: Tenga en cuenta las instrucciones generales de montaje antes de la instalación

Trodo

Bujía de encendido 2848 de NGK. Ordene ahora! Solo 4.60 Euros. Entrega desde 4-5 días laborales. Producido para: DAIHATSU, FIAT, LANCIA.


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