NGK 4374 Bujía de encendido M10 x 1,0 SW: 16 mm

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MotardInn Ngk Bujía Cr8ekb. Desata el potencial de tu motor con la Bujía NGK CR8EKB. Diseñada para una fiabilidad y un rendimiento inigualables, esta bujía cuenta con un electrodo de masa dual para una chispa estable y consistente, reduciendo fallos de encendido y prolongando la vida útil. Su núcleo de cobre garantiza una disipación superior del calor, previniendo el sobrecalentamiento y el ensuciamiento para un funcionamiento más limpio y eficiente. El duradero aislante cerámico y el recubrimiento anticorrosión garantizan una fácil instalación y protección duradera. Experimenta un ralentí más suave, una respuesta del acelerador más nítida y una entrega de potencia consistente. Confía en NGK, la elección de los fabricantes de equipo original y los equipos de competición de todo el mundo. Bujía NGK CR8EKB: Fiabilidad y Rendimiento InsuperablesEncienda el verdadero potencial de su motor con la bujía NGK CR8EKB, la opción principal para motociclistas y conductores que exigen una fiabilidad inquebrantable y un rendimiento óptimo. Como líder mundial en tecnología de encendido, NGK ha diseñado la CR8EKB para cumplir y superar los rigurosos estándares de los motores de alto rendimiento actuales. Esta no es solo una pieza de repuesto, es una mejora para el sistema de encendido central de su vehículo, asegurando un ciclo de combustión limpio, potente y eficiente cada vez que gira la llave.La característica destacada de la CR8EKB es su innovador diseño de electrodo de tierra dual. A diferencia de las bujías convencionales de un solo electrodo, esta configuración avanzada proporciona una ruta de chispa redundante. Esto asegura una chispa excepcionalmente estable y consistente, reduciendo significativamente la posibilidad de fallos de encendido, incluso en las condiciones de conducción más exigentes. El beneficio es doble: fiabilidad mejorada para su tranquilidad en viajes largos y una mayor vida útil, ya que el desgaste eléctrico se distribuye en dos puntos, retrasando la degradación y manteniendo el rendimiento máximo durante períodos prolongados.Diseñada para una gestión térmica superior, la NGK CR8EKB presenta un núcleo de cobre macizo. Este diseño proporciona una disipación de calor superior, alejando rápidamente el calor excesivo de la punta de encendido y transfiriéndolo al sistema de refrigeración del motor. Esto evita el sobrecalentamiento, que puede provocar preignición y daños en el motor, al tiempo que resiste el ensuciamiento por carbonilla para un funcionamiento más limpio y eficiente y una mejora en el arranque en frío.La durabilidad está integrada en cada aspecto de esta bujía. El aislante cerámico de silicato de alúmina de alta calidad ofrece una resistencia dieléctrica excepcional y previene el flashover, gracias a sus nervaduras corrugadas que aumentan la distancia superficial entre el terminal y la carcasa metálica. Además, el chapado metálico trivalente en las roscas y la carcasa proporciona excelentes propiedades anticorrosión y antiagarrotamiento. Esto no solo protege la bujía de los elementos, sino que también garantiza una instalación y extracción fácil y sin problemas sin dañar la culata de su motor.Elija la NGK CR8EKB para una mejora notable en el carácter de su motor. Experimente una ralentí más suave, una respuesta del acelerador más nítida y una entrega de potencia más consistente en todo el rango de revoluciones. Al elegir NGK, usted está eligiendo la misma precisión, calidad y rendimiento en los que confían los fabricantes de equipos originales y los equipos de carreras campeones en todo el mundo.Marca: - N.G.K.Categoría: - Componentes Eléctricos.Subcategoría: - Bujías.Especificaciones:- Bujía CR8EKB.Bujía estándar de repuesto de alta calidad. tradeinn Motardinn

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Ngk Bujía Cr8ekb. Desata el potencial de tu motor con la Bujía NGK CR8EKB. Diseñada para una fiabilidad y un rendimiento inigualables, esta bujía cuenta con un electrodo de masa dual para una chispa estable y consistente, reduciendo fallos de encendido y prolongando la vida útil. Su núcleo de cobre garantiza una disipación superior del calor, previniendo el sobrecalentamiento y el ensuciamiento para un funcionamiento más limpio y eficiente. El duradero aislante cerámico y el recubrimiento anticorrosión garantizan una fácil instalación y protección duradera. Experimenta un ralentí más suave, una respuesta del acelerador más nítida y una entrega de potencia consistente. Confía en NGK, la elección de los fabricantes de equipo original y los equipos de competición de todo el mundo. Bujía NGK CR8EKB: Fiabilidad y Rendimiento InsuperablesEncienda el verdadero potencial de su motor con la bujía NGK CR8EKB, la opción principal para motociclistas y conductores que exigen una fiabilidad inquebrantable y un rendimiento óptimo. Como líder mundial en tecnología de encendido, NGK ha diseñado la CR8EKB para cumplir y superar los rigurosos estándares de los motores de alto rendimiento actuales. Esta no es solo una pieza de repuesto, es una mejora para el sistema de encendido central de su vehículo, asegurando un ciclo de combustión limpio, potente y eficiente cada vez que gira la llave.La característica destacada de la CR8EKB es su innovador diseño de electrodo de tierra dual. A diferencia de las bujías convencionales de un solo electrodo, esta configuración avanzada proporciona una ruta de chispa redundante. Esto asegura una chispa excepcionalmente estable y consistente, reduciendo significativamente la posibilidad de fallos de encendido, incluso en las condiciones de conducción más exigentes. El beneficio es doble: fiabilidad mejorada para su tranquilidad en viajes largos y una mayor vida útil, ya que el desgaste eléctrico se distribuye en dos puntos, retrasando la degradación y manteniendo el rendimiento máximo durante períodos prolongados.Diseñada para una gestión térmica superior, la NGK CR8EKB presenta un núcleo de cobre macizo. Este diseño proporciona una disipación de calor superior, alejando rápidamente el calor excesivo de la punta de encendido y transfiriéndolo al sistema de refrigeración del motor. Esto evita el sobrecalentamiento, que puede provocar preignición y daños en el motor, al tiempo que resiste el ensuciamiento por carbonilla para un funcionamiento más limpio y eficiente y una mejora en el arranque en frío.La durabilidad está integrada en cada aspecto de esta bujía. El aislante cerámico de silicato de alúmina de alta calidad ofrece una resistencia dieléctrica excepcional y previene el flashover, gracias a sus nervaduras corrugadas que aumentan la distancia superficial entre el terminal y la carcasa metálica. Además, el chapado metálico trivalente en las roscas y la carcasa proporciona excelentes propiedades anticorrosión y antiagarrotamiento. Esto no solo protege la bujía de los elementos, sino que también garantiza una instalación y extracción fácil y sin problemas sin dañar la culata de su motor.Elija la NGK CR8EKB para una mejora notable en el carácter de su motor. Experimente una ralentí más suave, una respuesta del acelerador más nítida y una entrega de potencia más consistente en todo el rango de revoluciones. Al elegir NGK, usted está eligiendo la misma precisión, calidad y rendimiento en los que confían los fabricantes de equipos originales y los equipos de carreras campeones en todo el mundo.Marca: - N.G.K.Categoría: - Componentes Eléctricos.Subcategoría: - Bujías.Especificaciones:- Bujía CR8EKB.Bujía estándar de repuesto de alta calidad. tradeinn Motardinn

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4374 Bujía de encendido NGK CR8EKB; M10 x 1,0 16 mm Bujía de encendido; Bujía; Bujía motor; Bujías; Juego de bujías, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 768228; CR8EKB; 639687; 0948200581

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Calidad excepcional: La línea de productos Yellow Box es una gama estándar con una variedad de bujías que se ajustan al equipo original. Disipación óptima del calor: Las roscas laminadas en frío con revestimiento resistente a la corrosión son especialmente robustas y disipan perfectamente el calor. La mejor funcionalidad: La bujía de encendido de la gama estándar garantiza un funcionamiento suave, tanto a bajo como a alto régimen. Nota: Siga las instrucciones de instalación. Contenido del envío: 1 bujía NGK CR8EKB


Especificaciones del producto

Marca NGK
Categoría
EAN
  • 0087295143742
Color
  • Plata/blanco
Tamaño
  • One Size
Sexo
  • Unisex
MPN
  • 4374
  • CR8EK


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