NGK 4612 Bujía de encendido M14 x 1,25 SW: 16 mm JEEP: WRANGLER 3, CHRYSLER: VOYAGER 4, 300C Touring

AUTODOC

4612 Bujía de encendido NGK LZTR5A-13; M14 x 1,25 16 mm Bujía de encendido; Bujía; Bujía motor; Bujías; Juego de bujías für JEEP: WRANGLER 3, CHRYSLER: VOYAGER 4, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T LZTR5A13

Motointegrator

Ancho de llave: 16 mm. Bujía de encendido: Conexión SAE, fija, electrodo central niquel, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad esférico. Conector de bujía de encendido: Conexión SAE, fija. Fabricante: NGK. Long. de rosca [mm]: 25,0. Número del fabricante: 4612. Posición chispa [mm]: 5,0. Rosca exterior [mm]: 14,0. Índice: NGK4612.

Trodo

4612 NGK, Bujía de encendido. Ordene ahora! Solo 6.06 Euros. Entrega económica solo por 12,90 euros. Envío express desde 15 euros. El producto es adecuado para coches como CHRYSLER [300C Touring, VOYAGER IV]; JEEP [WRANGLER III].