NGK 5139 Bujía de encendido M12 x 1,25 18 mm

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MotardInn Ngk Bujía Jr8c 5139. Experimente un rendimiento de motor inigualable con la bujía NGK JR8C 5139. Diseñada por el líder mundial en ignición, esta bujía cumple con los estándares OEM para una ignitabilidad superior y una chispa estable y potente. Su construcción duradera presenta un núcleo de cobre sólido para una disipación de calor y conductividad excepcionales, asegurando temperaturas de funcionamiento óptimas para una combustión más completa del combustible. Benefíciese de una mejor respuesta del acelerador, un ralentí más suave y una mayor eficiencia de combustible. Las costillas corrugadas evitan descargas eléctricas, garantizando arranques fiables y previniendo fallos de encendido. El sellado triple de la junta mantiene una compresión óptima. Al ser una bujía de tipo resistivo, suprime las interferencias de radiofrecuencia (RFI), protegiendo la electrónica sensible. Confíe en NGK para una ignición consistente y protección del motor. Desbloquee el rendimiento constante y la fiabilidad para los que fue diseñado su motor con la bujía NGK JR8C 5139. Como el fabricante líder mundial en la categoría de encendido, NGK es la elección preferida de profesionales, equipos de carreras y entusiastas cotidianos que exigen una calidad inquebrantable y una funcionalidad superior. Esta bujía está meticulosamente diseñada para cumplir y superar las estrictas especificaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM), asegurando un ajuste perfecto y un funcionamiento óptimo para su vehículo.La NGK JR8C está diseñada para ofrecer una ignición excepcional y una chispa estable y potente desde el momento en que arranca su motor. Su construcción se centra en proporcionar una durabilidad excepcional y una larga vida útil bajo una amplia gama de condiciones de funcionamiento. Una característica clave es su núcleo de cobre sólido, que proporciona una disipación de calor y una conductividad superiores. Esto permite que la bujía mantenga una temperatura de funcionamiento estable, evitando el sobrecalentamiento y asegurando una combustión de combustible más completa. El resultado para usted es una mejor respuesta del acelerador, un ralentí más suave y una mayor eficiencia de combustible.Diseñada para una máxima protección y rendimiento, esta bujía presenta nervaduras corrugadas en el aislador. Este diseño previene la descarga disruptiva, un fenómeno en el que el voltaje de encendido puede fugarse por el lateral de la bujía en lugar de crear una chispa en la punta del electrodo. Al asegurar que la chispa se produzca precisamente donde se necesita, la NGK JR8C garantiza arranques fiables y previene fallos de encendido del motor que pueden conducir a un rendimiento deficiente y a un aumento de las emisiones. Además, el proceso de sellado de triple junta elimina virtualmente la posibilidad de fugas de gases de combustión, manteniendo una compresión y una potencia de salida óptimas del motor.Como bujía de tipo resistivo, la JR8C incorpora una resistencia cerámica diseñada para suprimir las Interferencias de Radiofrecuencia (RFI). En los vehículos actuales, que están repletos de componentes electrónicos sensibles como ECUs, sistemas de encendido y sistemas de entretenimiento, las RFI pueden causar interrupciones significativas. La NGK JR8C protege eficazmente estos sistemas, asegurando que su motor y todos los componentes electrónicos a bordo funcionen en perfecta armonía sin interferencias. Elija la NGK JR8C 5139 por la fiabilidad probada, el encendido consistente y la protección del motor que solo un líder mundial puede ofrecer.Marca: NGK.Nombre del producto: Bujía JR8C 5139.Especificaciones:-Grupo de bujías NGK J, diámetro de rosca: 12 mm, tamaño de llave: 18. tradeinn Motardinn

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Ngk Bujía Jr8c 5139. Experimente un rendimiento de motor inigualable con la bujía NGK JR8C 5139. Diseñada por el líder mundial en ignición, esta bujía cumple con los estándares OEM para una ignitabilidad superior y una chispa estable y potente. Su construcción duradera presenta un núcleo de cobre sólido para una disipación de calor y conductividad excepcionales, asegurando temperaturas de funcionamiento óptimas para una combustión más completa del combustible. Benefíciese de una mejor respuesta del acelerador, un ralentí más suave y una mayor eficiencia de combustible. Las costillas corrugadas evitan descargas eléctricas, garantizando arranques fiables y previniendo fallos de encendido. El sellado triple de la junta mantiene una compresión óptima. Al ser una bujía de tipo resistivo, suprime las interferencias de radiofrecuencia (RFI), protegiendo la electrónica sensible. Confíe en NGK para una ignición consistente y protección del motor. Desbloquee el rendimiento constante y la fiabilidad para los que fue diseñado su motor con la bujía NGK JR8C 5139. Como el fabricante líder mundial en la categoría de encendido, NGK es la elección preferida de profesionales, equipos de carreras y entusiastas cotidianos que exigen una calidad inquebrantable y una funcionalidad superior. Esta bujía está meticulosamente diseñada para cumplir y superar las estrictas especificaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM), asegurando un ajuste perfecto y un funcionamiento óptimo para su vehículo.La NGK JR8C está diseñada para ofrecer una ignición excepcional y una chispa estable y potente desde el momento en que arranca su motor. Su construcción se centra en proporcionar una durabilidad excepcional y una larga vida útil bajo una amplia gama de condiciones de funcionamiento. Una característica clave es su núcleo de cobre sólido, que proporciona una disipación de calor y una conductividad superiores. Esto permite que la bujía mantenga una temperatura de funcionamiento estable, evitando el sobrecalentamiento y asegurando una combustión de combustible más completa. El resultado para usted es una mejor respuesta del acelerador, un ralentí más suave y una mayor eficiencia de combustible.Diseñada para una máxima protección y rendimiento, esta bujía presenta nervaduras corrugadas en el aislador. Este diseño previene la descarga disruptiva, un fenómeno en el que el voltaje de encendido puede fugarse por el lateral de la bujía en lugar de crear una chispa en la punta del electrodo. Al asegurar que la chispa se produzca precisamente donde se necesita, la NGK JR8C garantiza arranques fiables y previene fallos de encendido del motor que pueden conducir a un rendimiento deficiente y a un aumento de las emisiones. Además, el proceso de sellado de triple junta elimina virtualmente la posibilidad de fugas de gases de combustión, manteniendo una compresión y una potencia de salida óptimas del motor.Como bujía de tipo resistivo, la JR8C incorpora una resistencia cerámica diseñada para suprimir las Interferencias de Radiofrecuencia (RFI). En los vehículos actuales, que están repletos de componentes electrónicos sensibles como ECUs, sistemas de encendido y sistemas de entretenimiento, las RFI pueden causar interrupciones significativas. La NGK JR8C protege eficazmente estos sistemas, asegurando que su motor y todos los componentes electrónicos a bordo funcionen en perfecta armonía sin interferencias. Elija la NGK JR8C 5139 por la fiabilidad probada, el encendido consistente y la protección del motor que solo un líder mundial puede ofrecer.Marca: NGK.Nombre del producto: Bujía JR8C 5139.Especificaciones:-Grupo de bujías NGK J, diámetro de rosca: 12 mm, tamaño de llave: 18. tradeinn Motardinn

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5139 Bujía de encendido NGK JR8C; M12 x 1,25 18 mm Bujía de encendido; Bujía; Bujía motor; Bujías; Juego de bujías, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0948200401


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