NGK 7544 Bujía

Ngk Bujía Cr7hix Iridium. Modelos compatibles:GATO ÁRTICO (TEXTRON) 90 2X4 DVX SE 2009.GATO ÁRTICO (TEXTRON) 90 2X4 SE 2009.BAOTIAN BT 49 QT 7 AC 2006.BAOTIAN BT 50 QT 11 AC Retro 2006.CAN AM (BRP) DS 90 2X4 X 2008.GENÉRICA (KSR MOTO) VERTIGO 125 2012.HONDA CM 125T 1980.HYOSUNG CAB 50 1997.KREIDLER FLORETT 125 RMC F 2007.KREIDLER FLORETT 125 RMC G 2008.KREIDLER FLROETT 125 RMC E Sport 2008.MALAGUTI CIAK 125 MASTER 2007.PEUGEOT KISBEE 50 4T Activo 2019.PEUGEOT KISBEE 50 4T Edición Negra 2019.PEUGEOT XPS 125 CT 2007.SACHS EAGLE 125 2010.SACHS MADASS 50 AUTOMATIK 2004.SYM CROX 125 2015.SYM SINFONÍA 50 SR 2018.SYM SINFONÍA 50 ST 2018.YAMAHA YFM 50 Raptor 2004.YAMAHA YFM 80H Badger Realtree Hunter 2001.Bujía Iridium IX.Lo último en la evolución de la tecnología y el rendimiento de las bujías del líder de la industria.El electrodo de iridio es un 25 % más pequeño que un electrodo de platino y tiene solo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional.El electrodo central de diámetro ultrapequeño reduce el requisito de voltaje y prolonga la vida útil del sistema de encendido.El nuevo revestimiento de carcasa de metal tiene cualidades anticorrosivas mejoradas. tradeinn Motardinn

Diseñado específicamente para los entusiastas del rendimiento, Iridio IX ofrece una extreme ignitability, mejora la respuesta del acelerador y anti-fouling superior El suelo estrecho 0.6 millimeter fina punta de iridio soldado con láser garantiza alta durabilidad y siempre un Spark estable y el electrodo minimiza tetera revenido efecto Ya insulator nariz evita que la suciedad, el ondulado, bordes reforzados en insulator evita flashover, y una triple gasket Seal elimina las Fugas de gas de combustión Aleación de iridio ha extremadamente alto punto de fusión, lo que le proporciona una alta durabilidad a calor y tetera desgaste, perfecto para los motores de alto rendimiento de hoy Cromo trivalent proporciona propiedades superiores anticorrosión y anti-seizing; Número de pieza de bujía en el interior de la caja: cr7hix