NGK 90061 Bujía de encendido M12 x 1,25 SW: 14 mm RENAULT: Clio 4, Captur, Megane NISSAN: Juke, Pulsar Hatchback, Qashqai 2, DACIA: SANDERO 2

90061 Bujía de encendido NGK ILKAR7F7G; M12 x 1,25 14 mm Bujía de encendido; Bujía; Bujía motor; Bujías; Juego de bujías für RENAULT: Clio 4; Megane 4; MEGANE 3; Clio 4; Captur, NISSAN: MICRA 5; Juke; Qashqai 2; Pulsar Hatchback, DACIA: Duster SUV; SANDERO 2, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 224012047R; 2240100Q0K; ILKAR7F7G

Ancho de llave: 14 mm. Bujía de encendido: Conexión SAE, fija, Electro central Iridio, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano. Conector de bujía de encendido: Conexión SAE, fija. Fabricante: NGK. Long. de rosca [mm]: 26,5. Número del fabricante: 90061. Posición chispa [mm]: 4,0. Rosca exterior [mm]: 12,0. Índice: NGK90061.

Bujía de encendido de alta calidad Ancho de llave 14 mm Producto original de marca NGK