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Bujía de encendido NGK ILFR5T11 Laser Iridium diseñada para motores de gasolina. Este componente se caracteriza por un electrodo central de iridio ultrafino soldado por láser, lo que favorece la propagación del frente de llama y un arranque optimizado. Su uso prolonga la vida útil en comparación con bujías estándar gracias al metal precioso, y contribuye a un rendimiento más eficiente del motor y a una reducida emisión de contaminants. Es compatible con vehículos como Toyota Yaris (III Hatchback y II Hatchback), RAV4 (IV SUV), Aygo, FJ Cruiser e iQ, entre otros, y se suministra como una unidad individual. Las especificaciones incluyen rosca M14 x 1,25 y longitud de rosca de 26,5 mm, con conector SAE fijo y asiento de estanqueidad plano. La bujía cuenta con una resistencia de 5 kOhm y un ancho de llave de 16 mm, lo que facilita su instalación conforme a las instrucciones de montaje generales.
Características
- Bujía de encendido NGK ILFR5T11
- Conexión SAE fija, 5 kOhm
- Electrodo central iridio ultrafino, soldado por láser
- Rosca exterior 14,0 mm; longitud de rosca 26,5 mm
- Ancho de llave 16 mm
- Vida útil prolongada gracias al metal precioso
Notas: tenga en cuenta las instrucciones generales de montaje antes de proceder a la instalación.
Especificaciones del producto
| Marca | NGK |
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