NGK BR9EG Bujía de Encendido

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Ngk Bujía Br9eg. Tipo de ignición: Bujía. Libera el máximo rendimiento con la bujía de carreras NGK BR9EG, diseñada para carreras de dos tiempos de altas revoluciones. Experimenta una ignición superior, una respuesta del acelerador más nítida y una potencia aumentada gracias a su electrodo central de aleación de níquel de hilo fino y su avanzado electrodo de masa cónico que minimiza el enfriamiento. El núcleo de cobre sólido garantiza una disipación de calor excepcional, previniendo el sobrecalentamiento, mientras que la resistencia integrada suprime las interferencias de radiofrecuencia (RFI). Confiada por campeones de todo el mundo por su construcción robusta y su probada fiabilidad en exigentes entornos del automovilismo. Mejora tu motor para obtener la máxima potencia y eficiencia. Libera todo el potencial de tu motor de alto rendimiento con la bujía de carreras NGK BR9EG. Diseñada por el líder mundial en tecnología de encendido, esta bujía es la elección definitiva para corredores y entusiastas serios que exigen un rendimiento excepcional, un encendido superior y una fiabilidad inquebrantable en las condiciones más extremas. Diseñada específicamente para aplicaciones de carreras de dos tiempos y altas revoluciones, como motocross, enduro y karting, la BR9EG ofrece una ventaja competitiva cuando cada milisegundo cuenta.La NGK BR9EG no es solo un reemplazo estándar, es una mejora de rendimiento diseñada con precisión. Su diseño se centra en maximizar la eficiencia de la combustión para una respuesta del acelerador más nítida y una mayor potencia de salida. El electrodo central de aleación de níquel de hilo fino requiere un voltaje menor para generar una chispa, asegurando una chispa fuerte y constante incluso a las RPM más altas. Este encendido superior se traduce directamente en arranques más rápidos, aceleración más suave y una combustión de combustible más eficiente.Una característica clave de la serie de carreras EG es el electrodo de masa cónico. Este diseño avanzado minimiza el efecto de extinción, donde el electrodo puede apagar el núcleo de la llama inicial. Al permitir que la llama se expanda de manera más libre y rápida, la BR9EG promueve un ciclo de combustión más completo y potente, ayudándote a extraer la máxima potencia de tu motor.Construida para soportar el castigador entorno de un motor de carreras, esta bujía presenta un núcleo de cobre sólido que proporciona una excelente disipación del calor. Esto previene el sobrecalentamiento peligroso y el riesgo de preignición, asegurando un rendimiento estable vuelta tras vuelta. El resistor integrado suprime eficazmente la interferencia de radiofrecuencia (RFI), lo cual es crucial para proteger la electrónica moderna sensible como las ECUs y los sistemas de encendido digital del ruido eléctrico disruptivo.Elige la NGK BR9EG por su historial probado en el automovilismo. Su construcción robusta está diseñada para resistir las intensas vibraciones y presiones de un motor de carreras de alta compresión. Si buscas reducir el ensuciamiento, mejorar la respuesta del acelerador de tu motor y obtener la fiabilidad en la que confían los campeones de todo el mundo, la NGK BR9EG es el componente de encendido esencial para tu máquina. Actualiza hoy y siente la diferencia que hace la ingeniería de clase mundial.Marca:- N.G.K.Categoría:- Componentes Eléctricos.Subcategoría:- Bujías. Especificaciones:- Bujía BR9EG.Bujía de repuesto estándar de alta calidad. tradeinn Motardinn

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3230 Bujía de encendido NGK BR9EG; M14 x 1,25 20,8 mm Bujía de encendido; Bujía; Bujía motor; Bujías; Juego de bujías, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 9807959649; 9807959659; 9807959679; 920701063; E920701063; 9079320135; 9470100324; 9470200324; 9470900324

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Diseñada para el uso en deportes de motor: Especialmente desarrollada y fabricada para las condiciones extremas de las carreras. Electrodos de masa especialmente desarrollados: El electrodo de masa, extremadamente fino y corto, resiste las temperaturas, la presión y las vibraciones más elevadas de la cámara de combustión. Máxima capacidad de carga: La protección contra el calor extremo y la resistencia a las vibraciones soportan las cargas más elevadas. Notas: Tenga en cuenta las instrucciones generales de montaje antes de proceder a la instalación. Contenido del envío: Bujía de encendido NGK Racing BR9EG

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