NGK Bujía de Encendido 5689

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Ngk Bujía Bcpr6eix. Actualiza tu vehículo con la bujía de iridio NGK BCPR6EIX Iridium IX. Experimenta el máximo rendimiento, una mayor eficiencia de combustible y una longevidad excepcional. Su electrodo central de alambre ultrafino garantiza una ignición superior y una mejor respuesta del acelerador. Disfruta de arranques más rápidos, aceleración veloz y más potencia. La combustión optimizada significa un mejor rendimiento de combustible. Fabricada con un duradero recubrimiento de metal trivalente para anticorrosión y antiadherencia. Una opción premium para conductores exigentes. Bujía de Iridio NGK BCPR6EIX Iridium IX | Máximo Rendimiento y EficienciaLibere el verdadero potencial de su motor con la bujía de iridio NGK BCPR6EIX Iridium IX, la elección definitiva para los conductores que exigen un rendimiento superior, una mayor eficiencia de combustible y una longevidad excepcional. Como líder mundial en tecnología de encendido, NGK ha diseñado la serie Iridium IX para proporcionar una mejora significativa con respecto a las bujías convencionales, ofreciendo una chispa más consistente y potente para una experiencia de conducción más suave y receptiva desde el momento en que gira la llave.Diseñada para el entusiasta del rendimiento, la NGK BCPR6EIX está fabricada con un electrodo central de hilo ultrafino. Este diseño avanzado garantiza una ignición excepcional, mejorando drásticamente la respuesta del acelerador y proporcionando características superiores anti-incrustantes. El electrodo fino requiere menos voltaje para crear una chispa, lo que resulta en una fuente de ignición más estable y concentrada. Esto se traduce directamente en arranques más rápidos, una aceleración más rápida y una mejora notable en la entrega de potencia general de su vehículo.Los beneficios se extienden más allá del rendimiento bruto. La chispa enfocada y eficiente de la bujía Iridium IX promueve una combustión más completa de la mezcla de aire y combustible en su motor. Este proceso de combustión optimizado no solo desbloquea la potencia, sino que también conduce a una mejor economía de combustible, lo que le permite obtener más kilómetros por cada tanque. Es una inversión que se amortiza tanto a través de un rendimiento estimulante como de ahorros a largo plazo en la gasolinera.La durabilidad es el núcleo del diseño de la BCPR6EIX. La bujía cuenta con el revestimiento metálico trivalente patentado de NGK, que proporciona excelentes propiedades anticorrosivas y antiagarrotamiento. Esto asegura que la bujía permanezca en excelentes condiciones incluso en entornos de motor hostiles y facilita significativamente la futura extracción e instalación. El aislante cerámico de silicato de alúmina de alta calidad ofrece una resistencia superior y una excelente transferencia de calor, mientras que las nervaduras corrugadas evitan el flameo, asegurando que la energía de la chispa se dirija donde más se necesita: a la punta del electrodo. Un núcleo de cobre ayuda aún más en la eliminación del calor, proporcionando un rango de calor de funcionamiento más amplio y protegiendo su motor.Elija la bujía NGK BCPR6EIX Iridium IX para una mejora de encendido sin igual. Ya sea que busque restaurar el rendimiento original de su vehículo o desbloquear un nuevo nivel de respuesta y eficiencia, esta bujía está diseñada para superar las expectativas de los conductores más exigentes.Ngk.Ngk Spark Pluggroup B, Diámetro de la rosca:14 mm.País de origen: - Jp. tradeinn Motardinn

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5689 Bujía de encendido NGK BCPR6EIX; M14 x 1,25 16 mm Bujía de encendido; Bujía; Bujía motor; Bujías; Juego de bujías para MERCEDES-BENZ: Clase C Sedán; Clase E Sedán; W124 Coupé; SL Cabrio; W124 Sedán; Clase S Sedán, FORD: FIESTA 3; FIESTA 2; ESCORT 4; Escort 5; Sierra Mk2 Sedán; ORION 2; ORION 3; Sierra Mk2 Hatchback, SUBARU: Impreza II Berlina; Impreza II Familiar; Impreza I Berlina; Forester II; Forester I, FIAT: Punto I Hatchback; Uno Hatchback; Seicento / 600 Hatchback; Panda I Hatchback; Tipo Hatchback; Cinquecento, TOYOTA: Celica VI Coupé; Supra III; Celica V Coupé; Starlet IV Hatchback; MR2 II Coupé, Juego de bujías PEUGEOT: 205 II Hatchback; 205 I Hatchback; 309 I Hatchback; 309 II Hatchback; 405 I Berlina; 605 Berlina, AUDI: A4 B5 Avant; A6 C5 Avant; A6 C5 Sedán, CITROËN: AX Hatchback; ZX Hatchback; Xantia Hatchback; C15 Furgoneta; BX Hatchback; Visa Hatchback, VOLVO: 850 Berlina; 960 I Berlina; 850 Familiar, SAAB: 9-3 Cabrio; 9-3 Hatchback; 900 II Coupé; 900 II Hatchback, ALFA ROMEO: 155, JAGUAR: XJ Coupé, NISSAN: Bluebird Berlina; Bluebird Hatchback, ROVER: 200 Cabrio, Juego de bujías SKODA: Favorit Forman, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 596200; 5962F7; 5962F8; 5962JO; 5962X5; 5962X8; 5099775; 5099777; 2240110F16; 2240112E16; 2240112E76; 2240119V16; 2240119V66; 9091901149; 9091901150; 0031591603; 0031593103; A0031591603; A0031593103; BCPR6EIX; 5962E2; 5958798; 8819294; 9139643; 3517980

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Excelente comportamiento de encendido: El electrodo central de iridio soldado por láser (Ø 0,6 mm) minimiza la tensión de encendido necesaria para un encendido óptimo. Tecnología especial contra el hollín: Bujías de encendido con un electrodo central extremadamente fino, soldado por láser, y una tecnología especial contra los problemas de encendido causados por el hollín. Menor consumo de combustible: Gracias al mejor comportamiento de encendido, las bujías de encendido Iridium IX ahorran costes gracias al menor consumo de combustible. Notas: Tenga en cuenta las instrucciones generales de montaje antes de proceder a la instalación. Contenido del envío: 1 Bujía de encendido NGK Iridium IX BCPR6EIX

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