NISSENS 60307A Radiador de Refrigeración del Motor - Aluminio para Audi A4 B6 Avant

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Descripción

Radiador de refrigeración del motor NISSENS modelo 60307A, construido en aluminio con juntas. El núcleo refrigerante tiene aletas soldadas y está diseñado para uso en sistemas de refrigeración de motores. Dimensiones del radiador: longitud de núcleo 634 mm, ancho de núcleo 634 mm o 449 mm según especificación (ancho de red), y profundidad de 32 mm. No incluye caperuza ni depósito de compensación; se indica que no trae grapas ni pines de fijación. El radiador utiliza plástico para el depósito de agua y utiliza aletas de aluminio para la refrigeración. Compatible con varios vehículos Audi de la generación A4 B6/B7 y A6 C5 en carrocerías sedán y Avant, entre otros. Este producto se identifica por el fabricante como NIS 60307A y está diseñado para reemplazo directo en los apartados de aire/agua del sistema de enfriamiento.”

Características

  • Material: aluminio
  • Aletas refrigeración soldadas
  • Núcleo: 634 mm x 449 mm x 32 mm
  • Sin caperuza ni depósito de compensación
  • Con juntas incluidas
  • Sin grapa/pinza (hardware no incluido)

Compatibilidad

Compatible con modelos Audi A4 B6/B7 (incluye Avant y Convertible) y A6 C5 (Sedán y Avant), entre otros dentro de la gama mencionada.

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Radiador de refrigeración del motor NISSENS modelo 60307A, construido en aluminio con juntas. El núcleo refrigerante tiene aletas soldadas y está diseñado para uso en sistemas de refrigeración de motores. Dimensiones del radiador: longitud de núcleo 634 mm, ancho de núcleo 634 mm o 449 mm según especificación (ancho de red), y profundidad de 32 mm. No incluye caperuza ni depósito de compensación; se indica que no trae grapas ni pines de fijación. El radiador utiliza plástico para el depósito de agua y utiliza aletas de aluminio para la refrigeración. Compatible con varios vehículos Audi de la generación A4 B6/B7 y A6 C5 en carrocerías sedán y Avant, entre otros. Este producto se identifica por el fabricante como NIS 60307A y está diseñado para reemplazo directo en los apartados de aire/agua del sistema de enfriamiento.”

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  • Material: aluminio
  • Aletas refrigeración soldadas
  • Núcleo: 634 mm x 449 mm x 32 mm
  • Sin caperuza ni depósito de compensación
  • Con juntas incluidas
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