NISSENS 90908 Radiador de Aceite, Transmisión Automática

El radiador de aceite NISSENS 90908 es un componente esencial para garantizar el correcto funcionamiento de la transmisión automática de una amplia variedad de vehículos. Fabricado con materiales de alta calidad, este radiador está diseñado para proporcionar una refrigeración eficaz, contribuyendo a un rendimiento óptimo del motor.

Características del producto

El radiador tiene dimensiones precisas, con una malla que mide 141 mm de largo, 71 mm de ancho y 56 mm de profundidad. Estas medidas aseguran que el radiador encaje perfectamente en los modelos de coches compatibles, incluyendo distintos modelos de las marcas ALPINA y BMW. La construcción en aluminio no solo ofrece una excelente resistencia a la corrosión, sino que también proporciona una buena conductividad térmica, lo que es crucial para la refrigeración del aceite.

Compatibilidad

Este radiador es adecuado para los siguientes modelos:

• ALPINA:
• D3, D3 Estate
• D4 Convertible, D4 Coupe
• D5, D5 Touring
• XD3

• BMW:
• Serie 3 (3, 3 Gran Turismo, 3 Touring)
• Serie 4 (4 Convertible, 4 Coupe, 4 Gran Coupe)
• Serie 5 (5, 5 Gran Turismo, 5 Touring)
• Serie 6 (6 Convertible, 6 Coupe, 6 Gran Coupe)
• Serie 7
• SUV X3, X4, X5, X6

Especificaciones técnicas

• Ancho de red: 71 mm
• Longitud de red: 141 mm
• Profundidad de red: 56 mm
• Tipo de cárter/carcasa: Sin carcasa (cárter)
• Tipo de refrigeración: Refrigerado por agua
• Variante de equipamiento: FIRST FIT
• Índice: NIS 90908

Gracias a su diseño especializado, el radiador NISSENS 90908 facilita el enfriamiento del aceite, lo que permite mantener una temperatura adecuada y evitar el sobrecalentamiento de la transmisión. Esto se traduce en una mayor durabilidad de los componentes internos del vehículo y un rendimiento óptimo durante su operación.

Instalar el radiador de aceite NISSENS es una excelente opción para aquellos propietarios que buscan mejorar la eficiencia de la transmisión automática de su vehículo. Con su alta calidad y especificaciones técnicas, asegura un funcionamiento fiable y durable, lo que lo convierte en una parte fundamental del sistema de refrigeración del motor.