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El intercambiador de calor NISSENS es una pieza clave para optimizar el rendimiento de su vehículo, especialmente diseñado para modelos como el VW Golf IV Hatchback y Variant, el SKODA OCTAVIA, el AUDI A3 Hatchback, el SEAT León I Hatchback y el SEAT Toledo II Sedán. Este intercooler es esencial para el sistema de admisión de aire, ayudando a reducir la temperatura del aire comprimido antes de que entre en el motor, lo que permite aumentar la potencia y mejorar la eficacia del combustible.
Especificaciones Técnicas
- Ancho de la red: 187 mm
- Longitud de la red: 183 mm
- Profundidad de la red: 64 mm
- Material de las aletas refrigeradoras: Aluminio
- Material del depósito de agua (radiador): Plástico
- Tipo de refrigeración: Refrigerado por aire
- Tipo de radiador: Aletas de refrigeración soldadas
- Número del fabricante: 96679
El número de pieza OE, que garantiza su compatibilidad, incluye: 1J0145803AB, 1J0145803D, 1J0145803L, 1J0145803N y 1J0145805E. Al elegir este intercooler, asegúrese de verificar la compatibilidad con su vehículo utilizando el selector correspondiente.
Compatibilidad
Este intercooler es compatible con varias marcas y modelos, incluyendo:
- AUDI
- A3 Hatchback (8L1)
- SEAT
- León I Hatchback (1M1)
- Toledo II Sedán (1M2)
- SKODA
- OCTAVIA I (1U2)
- OCTAVIA I Combi (1U5)
- VW
- Bora Sedán (1J2)
- Bora Variant
- Golf IV Hatchback (1J1)
- Golf IV Variant (1J5)
- Golf Van IV Variant
Ventajas
Al instalar el intercambiador NISSENS, no solo aumentará la eficiencia de su motor, sino que también contribuirá a una mejor respuesta del acelerador y una reducción en el consumo de combustible. La calidad de los materiales utilizados, como el aluminio para las aletas y plástico para los depósitos, asegura una larga vida útil y resistencia ante condiciones extremas.
Este intercooler es la elección ideal para quienes buscan maximizar el rendimiento de sus vehículos de marcas reconocidas. Con su diseño robusto y tecnología avanzada, es una inversión que mejorará la experiencia de conducción, brindando una potencia óptima y una mayor eficiencia en el uso del combustible.
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