NRF 166173 Tubo Flexible de Aire de Sobrealimentación Sprinter

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Descripción

Tubo flexible de aire de sobrealimentación de NRF, modelo 166173, diseñado para su instalación en sistemas de aire de sobrealimentación de vehículos. Este conducto, acompañado de abrazaderas, es compatible con modelos de Mercedes-Benz Sprinter en diferentes configuraciones de peso y carrocería. Fabricado para la conexión entre el turbocompresor y el colector de admisión, incluye información complementaria sobre su uso y montaje. El componente está identificado como la tubería turbocompresor, lado caliente, fabricada por NRF. Su tamaño y compatibilidad se especifican en la ficha técnica para confirmar la adecuación a las diversas variantes de Sprinter 3t, 4t y 5t. Este producto está orientado a reemplazo directo de la manguera de sobrealimentación y es compatible con distintas inyecciones de motor y opciones de combustible asociadas a las generaciones de Sprinter listadas en la documentación de NRF. Se especifica que el artículo complementario es con grasa sintética y que el lado de montaje corresponde al lado caliente del sistema de sobrealimentación.

Características

  • NRF 166173, manguera turbo con abrazaderas

Compatibilidad y uso

  • Compatible con Mercedes-Benz Sprinter (3t, 4t, 5t)

Detalles de montaje

  • Lado caliente, turbocompresor

Accesorios y especificaciones

  • Con grasa sintética; artículo complementario

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15,94 €

18,88 €

20,28 €

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Tubo flexible de aire de sobrealimentación de NRF, modelo 166173, diseñado para su instalación en sistemas de aire de sobrealimentación de vehículos. Este conducto, acompañado de abrazaderas, es compatible con modelos de Mercedes-Benz Sprinter en diferentes configuraciones de peso y carrocería. Fabricado para la conexión entre el turbocompresor y el colector de admisión, incluye información complementaria sobre su uso y montaje. El componente está identificado como la tubería turbocompresor, lado caliente, fabricada por NRF. Su tamaño y compatibilidad se especifican en la ficha técnica para confirmar la adecuación a las diversas variantes de Sprinter 3t, 4t y 5t. Este producto está orientado a reemplazo directo de la manguera de sobrealimentación y es compatible con distintas inyecciones de motor y opciones de combustible asociadas a las generaciones de Sprinter listadas en la documentación de NRF. Se especifica que el artículo complementario es con grasa sintética y que el lado de montaje corresponde al lado caliente del sistema de sobrealimentación.

Características

  • NRF 166173, manguera turbo con abrazaderas

Compatibilidad y uso

  • Compatible con Mercedes-Benz Sprinter (3t, 4t, 5t)

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