NRF 166261 Manguera de aire de sobrealimentación

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Descripción

Tubo flexible de aire de sobrealimentación NRF modelo 166261 para sistemas de turbo. Es un tramo de manguera de diámetro interior de 52 mm, diseñado para la instalación en el lado frío del turbocompresor. Fabricante NRF, peso cercano a 1.19 libras. Compatible con vehículos de la lista indicada y orientado a aplicaciones de sobrealimentación. Proporciona una conexión estable para conducciones de aire de sobrealimentación en motores con configuración SEAT LEON y VW Bora I/Bora Variant/GOLF IV, entre otros. Este componente se identifica por su código 166261 y por especificaciones de diámetro que permiten un empalme adecuado con tuberías y accesorios compatibles. El material es una manguera de caucho nitril butadieno (NBR) para aplicaciones automotrices, optimizada para condiciones de sobrealimentación. Nota: verifique la compatibilidad con su vehículo y siga las indicaciones técnicas correspondientes al sistema de sobrealimentación antes de la instalación para asegurar un ajuste correcto y desempeño adecuado.

Características técnicas

  • Diám. interior 1: 52 mm
  • Diám. interior 2: 52 mm
  • Lado frío del turbocompresor
  • Tubo flexible de aire de sobrealimentación
  • Fabricante: NRF
  • Código 166261

ATENCIÓN - Utilice los datos de su vehículo para comprobar si esta pieza de recambio es compatible con su vehículo y respete las restricciones/criterios existentes.

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Tubo flexible de aire de sobrealimentación NRF modelo 166261 para sistemas de turbo. Es un tramo de manguera de diámetro interior de 52 mm, diseñado para la instalación en el lado frío del turbocompresor. Fabricante NRF, peso cercano a 1.19 libras. Compatible con vehículos de la lista indicada y orientado a aplicaciones de sobrealimentación. Proporciona una conexión estable para conducciones de aire de sobrealimentación en motores con configuración SEAT LEON y VW Bora I/Bora Variant/GOLF IV, entre otros. Este componente se identifica por su código 166261 y por especificaciones de diámetro que permiten un empalme adecuado con tuberías y accesorios compatibles. El material es una manguera de caucho nitril butadieno (NBR) para aplicaciones automotrices, optimizada para condiciones de sobrealimentación. Nota: verifique la compatibilidad con su vehículo y siga las indicaciones técnicas correspondientes al sistema de sobrealimentación antes de la instalación para asegurar un ajuste correcto y desempeño adecuado.

Características técnicas

  • Diám. interior 1: 52 mm
  • Diám. interior 2: 52 mm
  • Lado frío del turbocompresor
  • Tubo flexible de aire de sobrealimentación
  • Fabricante: NRF
  • Código 166261

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