NRF Manguera de Aire de Sobrealimentación 166039

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Descripción

Manguera Turbo NRF, también conocida como Tubo flexible de aire de sobrealimentación, es un componente diseñado para sistemas de sobrealimentación en vehículos Mercedes-Benz Sprinter. Esta pieza corresponde al lado caliente del turbocompresor y se describe con el número de fabricante 166039. El conjunto se identifica como una tubería de turbocompresor de entrada o refrigeración de aire de sobrealimentación, orientada a proporcionar una conexión fiable en el flujo de aire entre el turbocompresor y el sistema de recogida de aire del vehículo. Está especificada para diversas variantes de Sprinter en rangos de peso y configuración de 2t a 5t, cubriendo múltiples opciones de carrocería y chasis. La designación NRF indica el fabricante de la pieza, con el código 166039 como referencia de producto y posición de montaje.

Características

  • NRF 166039
  • Tubo flexible de aire de sobrealimentación
  • Lado caliente del turbocompresor
  • Entrada
  • Compatible con Sprinter 2t–5t

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Manguera Turbo NRF, también conocida como Tubo flexible de aire de sobrealimentación, es un componente diseñado para sistemas de sobrealimentación en vehículos Mercedes-Benz Sprinter. Esta pieza corresponde al lado caliente del turbocompresor y se describe con el número de fabricante 166039. El conjunto se identifica como una tubería de turbocompresor de entrada o refrigeración de aire de sobrealimentación, orientada a proporcionar una conexión fiable en el flujo de aire entre el turbocompresor y el sistema de recogida de aire del vehículo. Está especificada para diversas variantes de Sprinter en rangos de peso y configuración de 2t a 5t, cubriendo múltiples opciones de carrocería y chasis. La designación NRF indica el fabricante de la pieza, con el código 166039 como referencia de producto y posición de montaje.

Características

  • NRF 166039
  • Tubo flexible de aire de sobrealimentación
  • Lado caliente del turbocompresor
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