NRF Tubo Flexible de Aire de Sobrealimentación 166290

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Descripción

Manguera Turbo NRF 166290, fabricada en NBR (caucho nitril butadieno) y con abrazaderas, es un tubo flexible de aire de sobrealimentación compatible con ciertos modelos de Peugeot y Citroën. Presenta color negro, longitudes y diámetros específicos para adaptarse a instalaciones de sobrealimentación, y está fabricada por NRF bajo el código 166290. Su construcción incluye un manguito de 370 mm de longitud y diámetros interiores de 52 mm y 47 mm, fabricado con AEM (elastómero acrílico de etileno). Este componente es adecuado para aplicaciones correspondientes a vehículos de las marcas citadas y aporta una solución de reemplazo para la manguera de sobrealimentación en sistemas de admisión y turbo.

Especificaciones

  • Material: AEM (elastómero acrílico de etileno)
  • Diámetros internos: 52 mm y 47 mm
  • Longitud del manguito: 370 mm
  • Color: negro
  • Fabricante: NRF
  • Número del fabricante: 166290
  • Compatibilidad: Peugeot 407/407 SW; Citroën C5 II (Familiar, Furgón/Familiar, Hatchback)

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Manguera Turbo NRF 166290, fabricada en NBR (caucho nitril butadieno) y con abrazaderas, es un tubo flexible de aire de sobrealimentación compatible con ciertos modelos de Peugeot y Citroën. Presenta color negro, longitudes y diámetros específicos para adaptarse a instalaciones de sobrealimentación, y está fabricada por NRF bajo el código 166290. Su construcción incluye un manguito de 370 mm de longitud y diámetros interiores de 52 mm y 47 mm, fabricado con AEM (elastómero acrílico de etileno). Este componente es adecuado para aplicaciones correspondientes a vehículos de las marcas citadas y aporta una solución de reemplazo para la manguera de sobrealimentación en sistemas de admisión y turbo.

Especificaciones

  • Material: AEM (elastómero acrílico de etileno)
  • Diámetros internos: 52 mm y 47 mm
  • Longitud del manguito: 370 mm
  • Color: negro
  • Fabricante: NRF
  • Número del fabricante: 166290
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