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Manguera Turbo NRF, un tubo flexible de aire de sobrealimentación, reservada para sistemas de turbocompresión. Este componente está diseñado para uso en varios modelos de Audi, Seat, Skoda y Volkswagen, incluyendo Audi A3 y Seat León, Toledo II, Skoda Octavia I y Octavia I Combi, y VW Bora. Fabricante NRF ofrece la pieza con el código 166352 y especifica el lado de montaje como turbocompresor de gases de escape, salida. Es una pieza clave para mantener la ruta de aire de sobrealimentación y la integridad del sistema de turbo, contribuyendo al rendimiento general del motor al gestionar el flujo de aire desde la turbina a la admisión. Este producto se identifica por su compatibilidad con las referencias de los modelos listados, asegurando una instalación adecuada en vehículos equipados para receptáculos y longitudes compatibles con el sistema de sobrealimentación original.
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