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Osculati 29.623.07 - Autopilota Raymarine EV-100 Power (Raymarine autopilot Power)
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Raymarine Módulos Ev-100 Power Evolution. Experimente una nueva generación de precisión de piloto automático con el Raymarine EV-100. Diseñado para embarcaciones pequeñas con dirección hidráulica, este sistema no requiere una calibración compleja. Su avanzada IA Evolution y el sensor EV-1 de 9 ejes perciben el entorno, adaptándose instantáneamente a las condiciones del mar y la velocidad para un mantenimiento de rumbo superior. Este control preciso le lleva a su destino más rápido mientras ahorra combustible. La instalación es muy sencilla, y la vibrante pantalla a color p70R con interfaz de usuario LightHouse simplifica el manejo. Tome el mando con un pilotaje más inteligente y adaptativo. El piloto Evolution EV-100 Motor para vela destinado a pequeñas embarcaciones con dirección hidráulica con cilindro inferior a 150cc. Este pack está formado por el sensor EV-1, el ACU-100, unidad de control p70r y la unidad hidráulica reversible Tipo 0,5.Con el EV-100 se completa la familia de los pilotos adaptativos Evolution de Raymarine, una nueva generación de pilotos automáticos que supone un control preciso y seguro de las embarcaciones. Poder de autocalibraciónLa principal ventaja de los pilotos Evolution y lo que convierten a estos autopilotos en únicos en el mercado es su poder deutocalibración. No necesita ningún tipo de proceso de ajuste a la embarcación a la que está instalado. El control AI Evolution a través de sus algoritmos es quien se encarga de que el piloto Evolution perciba su entorno y calcule al instante los comandos de dirección, se adaptan así automáticamente a las condiciones del mar y la velocidad de la embarcación.Los pilotos Evolution consiguen gobernar el barco automáticamente con total rigurosidad de forma que se consigue llegar al destino más rápido con lo que ayudan también a ahorrar combustible.Sensor de alta tecnologíaLa pieza central de los pilotos Evolution es el sensor EV que integra un compás electrónico de 9 ejes y computador de rumbo.Es el sensor EV quien permite la calibración automática ya que es capaz de detectar las variaciones de rumbo debidos a olas o rachas de viento en combinación con la escora. Esta mejora en la sensibilidad, combinada con la gestión informatizada de los datos gracias a la Unidad de control p70, permite que el sensor actúe sobre el timón en función del tipo de barco, la velocidad del barco o las condiciones del mar… Otra de las ventajas del sensor EV es la auto-compensación de los campos magnéticos. La precisión del nuevo sensor, por debajo de los 2º en cualquier condición, es un punto más para la seguridad de sistemas tipo MARPA o AIS. Tecnología avanzadaLos pilotos Evolution nacen de la culminación de la experiencia en pilotos automáticos de Raymarine, el I+D de Sistemas FLIR y la aplicación de la tecnología más avanzada de orientación aeroespacial con los nuevos algoritmos de control IA, todo ello supone un nuevo nivel de control de precisión de piloto automático.Sensor EV-1 Este pack incluye el sensor EV-1 para sistemas de accionamiento Raymarine, se conecta vía SeaTalk a la Unidad de Control (ACU) desde donde se sale la alimentación y las indicaciones hacia las unidades de potencias hidráulicas o mecánicas.Unidad de control de piloto: ACU-100La unidad de control ACU-100 cuenta con corriente de salida de 7 A, sin conexión de embrague. Dispone de conexiones de sensor de referencia de timón, potencia y motor de accionamiento. La tensión nominal de alimentación es de 12V, conexión de datos SeaTalk ngFácil de instalaciónLa instalación del piloto automático es muy sencilla y rápida, solo se necesitan 30 segundos gracias a la instalación auto-ajuste.Selecciona el tipo de barco, tipo de dirección (mecánica, hidráulica o fueraborda) y el nivel de precisión (alto, estándar o sencillo). Una vez definidos estos parámetros, los algoritmos de Evolution son los que permitirán adaptarse el piloto a la embarcación y a las condiciones climatológicas y del mar que se encuentre en cada momento. Ofrecen mucha libertad de instalación respecto a las restricciones de los sensores de rumbo convencionales, el sensor EV se puede instalar sobre o bajo cubierta, boca abajo o alejando del eje central del barco. Cuenta también con conexiones Plug and Play. El EV-1se puede controlar desde la unidad de control p70 de Raymarine. Esta unidad cuenta con pantalla a todo color y funcionan gracias a la interfaz de usuario LightHouse de Raymarine que lo convierten en un dispositivo muy sencillo y rápido de usar.El ángulo de visión es de 160º, dispone de recubrimiento antirreflejos para mejorar la visión a pleno sol, botón o control giratorio para aplicaciones de vela y motor, soporte para múltiples fuentes datos y conectividad SeaTalk ng, Nmea 2000 y Sealtalk Caracteristicas: - 1x cable de alimentación SeaTalk ng de 0,4 metros- 1x cable SeaTalk ng backbone de 5 metros- 1x cable SeaTalk ng Spur de 0,4 metros- 1x conector SeaTalk ng de 5 vias SeaTalk ng - 2x conectores Seatalk ng en T. tradeinn Waveinn
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Raymarine Módulos Ev-100 Power Evolution. Experimente una nueva generación de precisión de piloto automático con el Raymarine EV-100. Diseñado para embarcaciones pequeñas con dirección hidráulica, este sistema no requiere una calibración compleja. Su avanzada IA Evolution y el sensor EV-1 de 9 ejes perciben el entorno, adaptándose instantáneamente a las condiciones del mar y la velocidad para un mantenimiento de rumbo superior. Este control preciso le lleva a su destino más rápido mientras ahorra combustible. La instalación es muy sencilla, y la vibrante pantalla a color p70R con interfaz de usuario LightHouse simplifica el manejo. Tome el mando con un pilotaje más inteligente y adaptativo. El piloto Evolution EV-100 Motor para vela destinado a pequeñas embarcaciones con dirección hidráulica con cilindro inferior a 150cc. Este pack está formado por el sensor EV-1, el ACU-100, unidad de control p70r y la unidad hidráulica reversible Tipo 0,5.Con el EV-100 se completa la familia de los pilotos adaptativos Evolution de Raymarine, una nueva generación de pilotos automáticos que supone un control preciso y seguro de las embarcaciones. Poder de autocalibraciónLa principal ventaja de los pilotos Evolution y lo que convierten a estos autopilotos en únicos en el mercado es su poder deutocalibración. No necesita ningún tipo de proceso de ajuste a la embarcación a la que está instalado. El control AI Evolution a través de sus algoritmos es quien se encarga de que el piloto Evolution perciba su entorno y calcule al instante los comandos de dirección, se adaptan así automáticamente a las condiciones del mar y la velocidad de la embarcación.Los pilotos Evolution consiguen gobernar el barco automáticamente con total rigurosidad de forma que se consigue llegar al destino más rápido con lo que ayudan también a ahorrar combustible.Sensor de alta tecnologíaLa pieza central de los pilotos Evolution es el sensor EV que integra un compás electrónico de 9 ejes y computador de rumbo.Es el sensor EV quien permite la calibración automática ya que es capaz de detectar las variaciones de rumbo debidos a olas o rachas de viento en combinación con la escora. Esta mejora en la sensibilidad, combinada con la gestión informatizada de los datos gracias a la Unidad de control p70, permite que el sensor actúe sobre el timón en función del tipo de barco, la velocidad del barco o las condiciones del mar… Otra de las ventajas del sensor EV es la auto-compensación de los campos magnéticos. La precisión del nuevo sensor, por debajo de los 2º en cualquier condición, es un punto más para la seguridad de sistemas tipo MARPA o AIS. Tecnología avanzadaLos pilotos Evolution nacen de la culminación de la experiencia en pilotos automáticos de Raymarine, el I+D de Sistemas FLIR y la aplicación de la tecnología más avanzada de orientación aeroespacial con los nuevos algoritmos de control IA, todo ello supone un nuevo nivel de control de precisión de piloto automático.Sensor EV-1 Este pack incluye el sensor EV-1 para sistemas de accionamiento Raymarine, se conecta vía SeaTalk a la Unidad de Control (ACU) desde donde se sale la alimentación y las indicaciones hacia las unidades de potencias hidráulicas o mecánicas.Unidad de control de piloto: ACU-100La unidad de control ACU-100 cuenta con corriente de salida de 7 A, sin conexión de embrague. Dispone de conexiones de sensor de referencia de timón, potencia y motor de accionamiento. La tensión nominal de alimentación es de 12V, conexión de datos SeaTalk ngFácil de instalaciónLa instalación del piloto automático es muy sencilla y rápida, solo se necesitan 30 segundos gracias a la instalación auto-ajuste.Selecciona el tipo de barco, tipo de dirección (mecánica, hidráulica o fueraborda) y el nivel de precisión (alto, estándar o sencillo). Una vez definidos estos parámetros, los algoritmos de Evolution son los que permitirán adaptarse el piloto a la embarcación y a las condiciones climatológicas y del mar que se encuentre en cada momento. Ofrecen mucha libertad de instalación respecto a las restricciones de los sensores de rumbo convencionales, el sensor EV se puede instalar sobre o bajo cubierta, boca abajo o alejando del eje central del barco. Cuenta también con conexiones Plug and Play. El EV-1se puede controlar desde la unidad de control p70 de Raymarine. Esta unidad cuenta con pantalla a todo color y funcionan gracias a la interfaz de usuario LightHouse de Raymarine que lo convierten en un dispositivo muy sencillo y rápido de usar.El ángulo de visión es de 160º, dispone de recubrimiento antirreflejos para mejorar la visión a pleno sol, botón o control giratorio para aplicaciones de vela y motor, soporte para múltiples fuentes datos y conectividad SeaTalk ng, Nmea 2000 y Sealtalk Caracteristicas: - 1x cable de alimentación SeaTalk ng de 0,4 metros- 1x cable SeaTalk ng backbone de 5 metros- 1x cable SeaTalk ng Spur de 0,4 metros- 1x conector SeaTalk ng de 5 vias SeaTalk ng - 2x conectores Seatalk ng en T. tradeinn Waveinn
Especificaciones del producto
| Marca | Raymarine |
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