En pleno verano, y especialmente en motores con refrigeración por aire que han sido modificados, es común que se produzca el temido "atasco del pistón" debido a una refrigeración insuficiente. Esto se debe a que las hélices originales, debido a sus pequeñas aspas, generan un caudal de aire relativamente bajo. Estas hélices de mayor tamaño, con aspas más grandes, ofrecen una solución, ya que permiten una mejor refrigeración. Disponibles en varios colores. ... pdf
AmazonATU / Explorer Classic 50. ATU / Explorer K50. ATU / Explorer Race 50. ATU / Explorer Race GT 50 (a partir de año de fabricación 2010). ATU/Explorer Race GT 50 (hasta año de fabricación 2009).
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