REINHOCH RH04 0024 Barra oscilante, suspensión de ruedas Eje delantero, derecha, debajo Brazo oscilante transversal 18,3 AUDI: A6 C6 Avant

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Descripción

Barra oscilante REINHOCH para la suspensión de ruedas, modelo RH04-0024, diseñada para sustituir componentes de brazo oscilante transversal. Este componente corresponde al eje delantero, lado derecho y se instala debajo, como parte del sistema de suspensión de la rueda. Especifica el tipo de dirección como brazo oscilante transversal, aportando la funcionalidad necesaria para mantener la geometría y el comportamiento de la suspensión en el eje delantero.

Especificaciones

  • Modelo RH04-0024
  • Marca REINHOCH
  • Tipo: Brazo oscilante transversal
  • Lado de montaje: eje delantero, derecha, debajo
  • Función: barra oscilante de suspensión de ruedas
  • Compatibilidad: Audi A6 Allroad/C6/C7, A6 Avant

Compatibilidad y uso

Producto compatible con los modelos Audi A6 Allroad C6, A6 C6, A6 C6 Avant, A6 C7 y A6 C7 Avant. Se especifica que el montaje corresponde al eje delantero, lado derecho, debajo, con la configuración de brazo oscilante transversal para mantener la integridad de la suspensión en esa posición.

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Barra oscilante REINHOCH para la suspensión de ruedas, modelo RH04-0024, diseñada para sustituir componentes de brazo oscilante transversal. Este componente corresponde al eje delantero, lado derecho y se instala debajo, como parte del sistema de suspensión de la rueda. Especifica el tipo de dirección como brazo oscilante transversal, aportando la funcionalidad necesaria para mantener la geometría y el comportamiento de la suspensión en el eje delantero.

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  • Modelo RH04-0024
  • Marca REINHOCH
  • Tipo: Brazo oscilante transversal
  • Lado de montaje: eje delantero, derecha, debajo
  • Función: barra oscilante de suspensión de ruedas
  • Compatibilidad: Audi A6 Allroad/C6/C7, A6 Avant

Compatibilidad y uso

Producto compatible con los modelos Audi A6 Allroad C6, A6 C6, A6 C6 Avant, A6 C7 y A6 C7 Avant. Se especifica que el montaje corresponde al eje delantero, lado derecho, debajo, con la configuración de brazo oscilante transversal para mantener la integridad de la suspensión en esa posición.



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