REINZ 61 31950 40 Junta de Culata 1,57 81,7 metálica multilámina VOLKSWAGEN: Transporter 4 Bus, 4, LT 28 46 2 Kasten norauto, oscaro

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30,18

Descripción

El juntas de culata REINZ modelo 61-31950-40 es un componente esencial para el correcto funcionamiento del motor de varios vehículos. Fabricada en un diseño de junta metálica multilámina, esta junta ofrece una excelente resistencia y durabilidad. Con un diámetro de 81,7 mm y un espesor de 1,57 mm, está diseñada para proporcionar un sellado eficaz entre el bloque del motor y la culata, previniendo fugas de aceite y refrigerante.

Compatibilidad

Esta junta es adecuada para una variedad de modelos de diferentes fabricantes, incluyendo:

- Volkswagen

- Transporter 4

- Transporter 4 Bus

- LT 28-35 II Bus

- LT 28-46 II Kasten

- California Westfalia T4 Bus

- Volvo

- S80 I

- 850 Berlina

- V70 2

- S70

- Audi

- A6 C4 Sedán

- A6 C4 Avant

Especificaciones Técnicas

La junta REINZ 61-31950-40 cuenta con las siguientes características técnicas:

- Diámetro: 81,7 mm

- Espesor: 1,57 mm

- Número de orificios: 2

- Fabricante: REINZ

- Tipo de junta: Junta metálica multilámina

El código del fabricante es 61-31950-40, con el número adicional 14-32047-02. Esta referencia permite identificar la junta de manera precisa para asegurarse de que se selecciona la opción correcta para su vehículo.

Ventajas

La elección de una junta de culata de alta calidad, como la REINZ, tiene numerosas ventajas:

- Durabilidad: gracias a su construcción de metal multilámina, esta junta está diseñada para resistir condiciones extremas de presión y temperatura.

- Eficiencia: al garantizar un sellado perfecto, ayuda a mantener el rendimiento óptimo del motor, reduciendo el riesgo de fallos mecánicos.

- Versatilidad: su compatibilidad con múltiples marcas y modelos hace que sea una opción versátil para muchos propietarios de vehículos.

La junta de culata REINZ es una solución confiable para quienes buscan mantener su motor en excelente estado. Al restaurar el sellado entre el bloque del motor y la culata, se contribuye significativamente a la longevidad del motor y al funcionamiento eficiente del vehículo.

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El juntas de culata REINZ modelo 61-31950-40 es un componente esencial para el correcto funcionamiento del motor de varios vehículos. Fabricada en un diseño de junta metálica multilámina, esta junta ofrece una excelente resistencia y durabilidad. Con un diámetro de 81,7 mm y un espesor de 1,57 mm, está diseñada para proporcionar un sellado eficaz entre el bloque del motor y la culata, previniendo fugas de aceite y refrigerante.

Compatibilidad

Esta junta es adecuada para una variedad de modelos de diferentes fabricantes, incluyendo:

- Volkswagen

- Transporter 4

- Transporter 4 Bus

- LT 28-35 II Bus

- LT 28-46 II Kasten

- California Westfalia T4 Bus

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- S80 I

- 850 Berlina

- V70 2

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- Audi

- A6 C4 Sedán

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Especificaciones Técnicas

La junta REINZ 61-31950-40 cuenta con las siguientes características técnicas:

- Diámetro: 81,7 mm

- Espesor: 1,57 mm

- Número de orificios: 2

- Fabricante: REINZ

- Tipo de junta: Junta metálica multilámina

El código del fabricante es 61-31950-40, con el número adicional 14-32047-02. Esta referencia permite identificar la junta de manera precisa para asegurarse de que se selecciona la opción correcta para su vehículo.

Ventajas

La elección de una junta de culata de alta calidad, como la REINZ, tiene numerosas ventajas:

- Durabilidad: gracias a su construcción de metal multilámina, esta junta está diseñada para resistir condiciones extremas de presión y temperatura.

- Eficiencia: al garantizar un sellado perfecto, ayuda a mantener el rendimiento óptimo del motor, reduciendo el riesgo de fallos mecánicos.

- Versatilidad: su compatibilidad con múltiples marcas y modelos hace que sea una opción versátil para muchos propietarios de vehículos.

La junta de culata REINZ es una solución confiable para quienes buscan mantener su motor en excelente estado. Al restaurar el sellado entre el bloque del motor y la culata, se contribuye significativamente a la longevidad del motor y al funcionamiento eficiente del vehículo.


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