REINZ 61 33155 00 Junta de Culata 1,36 84 metálica multilámina 1 PEUGEOT: 405 II Berlina, 406 306 Hatchback, CITROËN: Xsara Coupé

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Descripción

La Junta de Culata REINZ 61-33155-00 es una pieza esencial para garantizar el correcto funcionamiento del motor de varios modelos de vehículos. Diseñada como una junta metálica multilámina con un diámetro de 84 mm y un espesor de 1,36 mm, esta junta proporciona una excelente durabilidad y resistencia a las altas temperaturas y presiones del motor.

Compatibilidad

Esta junta es compatible con una variedad de modelos de las marcas CITROËN, FIAT, LADA, PEUGEOT y SUZUKI, incluyendo:

- PEUGEOT:

- 405 II Berlina

- 306 Hatchback

- 406 Berlina

- Expert I Furgón

- Boxer Furgón

- 306 Berlina

- Expert I

- 806 MPV

- 405 II Familiar

- CITROËN:

- Xsara Hatchback

- Xsara Coupé

- ZX Hatchback

- Jumpy I Furgoneta

- Xsara Familiar

- Jumpy I MPV

- Jumper I Furgoneta

- Xantia Hatchback

- SUZUKI:

- Vitara I SUV

- Vitara I SUV Cabrio

- FIAT:

- Scudo I Furgón

- Ducato II Bus

- Scudo I Familiar

- Ducato II Camión de plataforma/Chasis

- LADA:

- Niva

Especificaciones Técnicas

La junta tiene un número de entalladuras y agujeros de 1, lo que asegura un ajuste preciso en el motor. El número de fabricante de esta junta es 61-33155-00, y es únicamente compatible con la referencia 14-32177-01. Su perfil multilámina permite mejorar la estanqueidad y la resistencia, lo que es fundamental para el rendimiento del motor.

Beneficios

Al optar por la Junta de Culata REINZ, los propietarios de vehículos pueden esperar:

- Alta resistencia a la presión y temperatura.

- Mejor sellado en las conexiones entre la culata y el bloque del motor.

- Durabilidad prolongada, lo que reduce la necesidad de reemplazos frecuentes.

Aplicaciones de la Junta

Se recomienda la utilización de esta junta en motores que utilicen diversas configuraciones como Benzin, Diesel, Hybrid, y diferentes tecnologías de motor, como TFSI, TSI, TDI, CDI, entre otros. Esto la convierte en una solución versátil para muchas aplicaciones de automóviles que requieren de una junta de calidad.

En resumen, la Junta de Culata REINZ 61-33155-00 es una opción confiable y de alta calidad para garantizar el correcto funcionamiento de su motor, asegurando desenlaces óptimos y una larga vida útil del componente.

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La Junta de Culata REINZ 61-33155-00 es una pieza esencial para garantizar el correcto funcionamiento del motor de varios modelos de vehículos. Diseñada como una junta metálica multilámina con un diámetro de 84 mm y un espesor de 1,36 mm, esta junta proporciona una excelente durabilidad y resistencia a las altas temperaturas y presiones del motor.

Compatibilidad

Esta junta es compatible con una variedad de modelos de las marcas CITROËN, FIAT, LADA, PEUGEOT y SUZUKI, incluyendo:

- PEUGEOT:

- 405 II Berlina

- 306 Hatchback

- 406 Berlina

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- 405 II Familiar

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Especificaciones Técnicas

La junta tiene un número de entalladuras y agujeros de 1, lo que asegura un ajuste preciso en el motor. El número de fabricante de esta junta es 61-33155-00, y es únicamente compatible con la referencia 14-32177-01. Su perfil multilámina permite mejorar la estanqueidad y la resistencia, lo que es fundamental para el rendimiento del motor.

Beneficios

Al optar por la Junta de Culata REINZ, los propietarios de vehículos pueden esperar:

- Alta resistencia a la presión y temperatura.

- Mejor sellado en las conexiones entre la culata y el bloque del motor.

- Durabilidad prolongada, lo que reduce la necesidad de reemplazos frecuentes.

Aplicaciones de la Junta

Se recomienda la utilización de esta junta en motores que utilicen diversas configuraciones como Benzin, Diesel, Hybrid, y diferentes tecnologías de motor, como TFSI, TSI, TDI, CDI, entre otros. Esto la convierte en una solución versátil para muchas aplicaciones de automóviles que requieren de una junta de calidad.

En resumen, la Junta de Culata REINZ 61-33155-00 es una opción confiable y de alta calidad para garantizar el correcto funcionamiento de su motor, asegurando desenlaces óptimos y una larga vida útil del componente.


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