REINZ 61 37440 20 Junta de Culata 1,68 84 metálica multilámina para cilindro 4 6 AUDI: Q7, Q5, A8 D4, VOLKSWAGEN: Touareg II
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Descripción
La junta de culata REINZ, con el número de referencia 61-37440-20, es un componente esencial para el correcto funcionamiento de motores en vehículos Audi, Volkswagen y Porsche. Diseñada específicamente para cilindros en las posiciones 4-6, esta junta metálica multilámina presenta un diámetro de 84 mm y un espesor de 1,68 mm, garantizando un sellado eficiente y duradero.
Compatibilidad con Vehículos
Esta junta de culata es compatible con una amplia gama de modelos de diferentes marcas:
- Audi:
- A4 B8 (Sedán, Avant, Allroad)
- A5 B8 (Coupé, Sportback, Convertible)
- A6 C7 (Allroad, Avant)
- A7 Sportback
- A8 D4
- Q5 (incluyendo Q5 Van)
- Q7 (incluyendo Q7 Van)
- Volkswagen:
- Touareg II
- Porsche:
- Panamera
- Cayenne
- Macan
Especificaciones Técnicas
La junta de culata está fabricada con materiales de alta calidad que proporcionan una mayor resistencia a las altas temperaturas y presiones del motor. Los componentes son diseñados para cumplir con estrictas normas de calidad, ofreciendo un rendimiento óptimo en la conducción y en la eficiencia del motor. Tiene las siguientes especificaciones técnicas:
- Diámetro: 84 mm
- Espesor: 1,68 mm
- Tipo de junta: Junta metálica multilámina
- Lado de montaje: Cilindro 4-6
- Número de orificios: 3
- Número del fabricante: 61-37440-20
- Solo compatible con: 14-32324-01
Ventajas de la Junta REINZ
El uso de la junta de culata REINZ no solo asegura un sellado adecuado, sino que también protege contra la infiltración de líquidos, lo que podría resultar en el deterioro del motor. Su diseño multilámina ayuda a distribuir la presión de manera uniforme, reduciendo el riesgo de fallos en la junta con el tiempo. Esto la convierte en una opción ideal para quienes buscan calidad y fiabilidad en la reparación o mantenimiento de su vehículo.
En resumen, la junta de culata REINZ 61-37440-20 es una opción confiable y eficaz para asegurar el correcto funcionamiento del motor en una variedad de modelos de Audi, Volkswagen y Porsche, proporcionando la durabilidad y resistencia necesarias para un rendimiento óptimo.
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La junta de culata REINZ, con el número de referencia 61-37440-20, es un componente esencial para el correcto funcionamiento de motores en vehículos Audi, Volkswagen y Porsche. Diseñada específicamente para cilindros en las posiciones 4-6, esta junta metálica multilámina presenta un diámetro de 84 mm y un espesor de 1,68 mm, garantizando un sellado eficiente y duradero.
Compatibilidad con Vehículos
Esta junta de culata es compatible con una amplia gama de modelos de diferentes marcas:
- Audi:
- A4 B8 (Sedán, Avant, Allroad)
- A5 B8 (Coupé, Sportback, Convertible)
- A6 C7 (Allroad, Avant)
- A7 Sportback
- A8 D4
- Q5 (incluyendo Q5 Van)
- Q7 (incluyendo Q7 Van)
- Volkswagen:
- Touareg II
- Porsche:
- Panamera
- Cayenne
- Macan
Especificaciones Técnicas
La junta de culata está fabricada con materiales de alta calidad que proporcionan una mayor resistencia a las altas temperaturas y presiones del motor. Los componentes son diseñados para cumplir con estrictas normas de calidad, ofreciendo un rendimiento óptimo en la conducción y en la eficiencia del motor. Tiene las siguientes especificaciones técnicas:
- Diámetro: 84 mm
- Espesor: 1,68 mm
- Tipo de junta: Junta metálica multilámina
- Lado de montaje: Cilindro 4-6
- Número de orificios: 3
- Número del fabricante: 61-37440-20
- Solo compatible con: 14-32324-01
Ventajas de la Junta REINZ
El uso de la junta de culata REINZ no solo asegura un sellado adecuado, sino que también protege contra la infiltración de líquidos, lo que podría resultar en el deterioro del motor. Su diseño multilámina ayuda a distribuir la presión de manera uniforme, reduciendo el riesgo de fallos en la junta con el tiempo. Esto la convierte en una opción ideal para quienes buscan calidad y fiabilidad en la reparación o mantenimiento de su vehículo.
En resumen, la junta de culata REINZ 61-37440-20 es una opción confiable y eficaz para asegurar el correcto funcionamiento del motor en una variedad de modelos de Audi, Volkswagen y Porsche, proporcionando la durabilidad y resistencia necesarias para un rendimiento óptimo.