Renthal Corona Trasera 2240-520 Grooved Twinring

Renthal Corona Trasera 2240-520 Grooved Twinring. Libera el máximo rendimiento con el piñón trasero Renthal Grooved Twinring. Este diseño innovador combina magistralmente un anillo interior ligero de aluminio Ultralight™ 7075 T-6 con un anillo exterior de acero increíblemente duradero y niquelado químico. Los dos anillos están unidos permanentemente de por vida, creando un piñón que dura 3 veces más que el aluminio y sigue siendo significativamente más ligero que las opciones totalmente de acero. Las ranuras autolimpiantes para el barro evitan la acumulación de suciedad, reduciendo el desgaste y el peso para una máxima potencia y longevidad. Obtén lo mejor de ambos mundos. Modelos compatibles:HUSQVARNA 701 ENDURO LR 2020.HUSQVARNA TE 300 I Edición Jarvis 2020.KTM EXC 300 Sixdays 2017.KTM EXC 530 Edición Campeones 2010.KTM EXC 620 LC4 Competición 1998.KTM EXC F 250 Champions Edition 2010.KTM RXC E 620 LC4 1997.KTM SMR 450 2006.KTM SXC 620 LC4 1997.KTM SX F 250 Prado 2020.KTM SX F 450 Cairoli 2020.Réplica KTM SX F 450 Herlings 2019.KTM SX F 505 2008.KTM XC 450 ATV 2008.KTM XC F 350 I Kailub Russel 2021.KTM XCF W 250 Champions Edition 2010.KTM XCF W 250 Sixdays 2011.KTM XCF W 350 Sixdays 2016.KTM XC W 150 TPI 2021.KTM XC W 300 Sixdays 2018.KTM XC W 450 Edición Campeones 2010.Rueda dentada trasera Twinring™.El aro interior es del mismo aluminio Ultralight™ 7075 T 6 de alta resistencia que se usa para la rueda dentada Renthal estándar.El anillo exterior es de acero recubierto de níquel electrolítico para una máxima durabilidad y está diseñado con la cantidad mínima de material para mantener el peso bajo.El anillo exterior se expande a 200 °C y luego se coloca sobre el interior. Este ajuste de interferencia combinado con el patrón de ondas asegura una unión permanente durante la vida útil del plato.Los tornillos de cabeza hueca plana agregan fuerza adicional al plato durante los impactos laterales y eliminan el contacto con la guía de la cadena.Las ranuras para lodo autolimpiantes entre cada diente evitan la acumulación de suciedad y reducen el desgaste y el peso del plato.Durará 3 veces más que una rueda dentada estándar completamente de aluminio, pero es mucho más liviana que una rueda dentada trasera completamente de acero. tradeinn Motardinn

Piñón trasero Twinring™: El anillo interior está fabricado con el mismo aluminio Ultralight™ 7075-T6 que se utiliza en los piñones estándar de Renthal. El anillo exterior está hecho de acero niquelado químicamente para una durabilidad extrema y está diseñado con la menor cantidad de material posible para mantener el peso bajo. El anillo exterior se expande a 200°C y luego se coloca sobre el anillo interior; este ajuste a presión y el diseño del eje garantizan un ajuste permanente durante toda la vida útil del piñón. Los tornillos especiales ofrecen una estabilidad adicional al piñón en caso de impacto lateral y evitan el contacto con el guía de la cadena. Las ranuras de limpieza autolimpiables entre cada diente evitan la acumulación de suciedad, reduciendo el desgaste y el peso del piñón. Dura hasta tres veces más que un piñón de aluminio estándar, pero es mucho más ligero que un piñón de acero