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Recomendado para motores gasolina y diésel de una amplia gama de fabricantes de vehículos Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diesel (dpf), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales Contribuye a una escasa formación de depósitos y lodos, en la limpieza del motor Protege el motor contra el desgaste al ofrecer muy buena resistencia a la oxidación y a la rotura de la película lubricante por cizalla Por su tecnología sintética y estudiada viscosidad permite un ahorro de combustible de hasta 2, 5 % respecto a otros lubricantes, en las condiciones normalizadas del ensayo m111fe