RESTAGRAF 7371 Junta de Tapon Cárter VOLKSWAGEN: Tiguan Allspace, Transporter 5 Bus, I, AUDI: A1 Sportback, Hatchback, A3 Sportback

7371 Junta de Tapon de Cárter RESTAGRAF Junta de Tapon de Cárter; Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite para VOLKSWAGEN: Passat B6 Sedán; Passat B8 Sedán; Polo V Hatchback, SEAT: IBIZA 5; Ibiza 4, Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite NISSAN: MICRA 2, CITROËN: C4 I Hatchback, PEUGEOT: 306 Berlina, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 031327; 9400313279; 1250324; 2151329000; 110266F900; 321225; 321425; GUG705579GM; 1399666G00; SU00100188; 30725034; N0138156; N0138157; N0138158

Impermeabilización perfecta: garantizan que no se produzcan fugas de aceite en el tapón de drenaje después de un drenaje del motor. COMPATIBILIDAD: Compatible con Alfa Romeo, Audi, Citroen, Cupra, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Nissan, Peugeot, Porsche, Seat, Toyota, Volkswagen, Volvo, Škoda (algunos motores). Asignaciones más precisas en la parte inferior de la página. REEMPLAZAMIENTO ESENCIAL: Cambiar sistemáticamente con cada drenaje para garantizar la estanqueidad del sistema de lubricación. Fácil de colocar: se montan rápidamente sin herramientas específicas, directamente entre el tapón de drenaje y el cárter. Previene las gradaciones: protege la rosca del cárter y del tapón asegurando una superficie de apoyo flexible y eficaz, evitando el ajuste excesivo y el desgaste prematuro.