Comparar tiendas web (1)
Desarrollo y situación del mercado en la década de 1950: A principios de la década de 1950, BMW buscaba formas de satisfacer la demanda de microcoches que había sido moldeada por el período de posguerra. Las condiciones económicas y la necesidad de vehículos baratos y económicos llevaron a la producción con licencia del Isetta a partir de 1953, lo que abrió un nuevo nicho de mercado para BMW. El BMW Isetta 25 como símbolo del milagro económico: El BMW Isetta 25, que estuvo disponible a partir de 1955, se convirtió en un vehículo icónico de la era del milagro económico alemán con su motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 25 cc y una potencia de 12 CV. Con una velocidad máxima de hasta 85 km/h, era ideal para el tráfico urbano y todavía se considera un símbolo del despertar y la movilidad de esa época. Diseño único y características técnicas: Una característica especial del Isetta era la puerta delantera, que giraba hacia adelante cuando se abría y se balanceaba junto con la columna de dirección por medio de una junta universal. Este diseño inusual hizo que entrar y salir del automóvil fuera particularmente práctico y le dio al llamado "chupetón" su carácter inconfundible. Equipo técnico y manejo: El Isetta estaba propulsado por un motor de 25 cc acelerado a 12 hp, que ofrecía un rendimiento sólido para un vehículo ligero pequeño de la época. La combinación de peso ligero, ruedas giratorias y diseño compacto permitió una locomoción ágil y eficiente, especialmente adecuada para el tráfico urbano. Características especiales del modelo y valor de coleccionista: Además de la tecnología y el diseño, el modelo contiene materiales exclusivos que lo acompañan, como un libro sobre la historia del BMW Isetta en alemán e inglés, instrucciones detalladas y calcomanías auténticas con varias matrículas europeas. Estos detalles subrayan el valor histórico y la popularidad del vehículo entre los coleccionistas y entusiastas de los autos pequeños clásicos., Fabricante: Carrera Revell Europe GmbH