Rueda dentada para cadena JT JTR279,33

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Jt Sprockets Corona Trasera 520 Jtr279.33 Steel. Actualiza la transmisión de tu motocicleta Honda con la corona trasera de acero JT Sprockets 520 JTR279.33. Diseñada para una durabilidad y rendimiento inigualables, esta corona premium está diseñada por computadora para una resistencia óptima y un peso mínimo, garantizando una transferencia de potencia impecable. Fabricada con acero de alto carbono y sometida a un tratamiento térmico especializado y limpieza con chorro de arena, ofrece una longevidad y resistencia al desgaste excepcionales. Confía en JT Sprockets, el líder mundial, para un componente fiable que cumple con los más altos estándares de la industria, perfecto para mantenimiento o mejoras de rendimiento. JT Sprockets JTR279.33 Piñón Trasero de Acero 520 | Durabilidad y Rendimiento InigualablesMejora el rendimiento y la fiabilidad de tu motocicleta con el piñón trasero de acero 520 JTR279.33 de JT Sprockets, un componente premium diseñado para el conductor exigente. Como parte crucial del sistema de transmisión de tu moto, este piñón trasero está diseñado para ofrecer una transferencia de potencia impecable, una longevidad excepcional y un valor inmejorable. Fabricado por el fabricante líder mundial de piñones de posventa, el JTR279.33 es la elección definitiva para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.Experimenta la cúspide de la ingeniería con un piñón meticulosamente diseñado por ordenador. Este avanzado proceso garantiza un equilibrio óptimo entre resistencia máxima y peso mínimo. El resultado es una transferencia de potencia más receptiva y eficiente desde tu motor a la rueda trasera, reduciendo la masa rotacional sin comprometer la integridad estructural necesaria para soportar las exigencias de la carretera. Este diseño de precisión se traduce en una conducción más suave y un rendimiento más eficiente del tren de transmisión de tu motocicleta.Construido para soportar las condiciones más duras, cada piñón JTR279.33 se somete a un tratamiento térmico especializado y a un proceso de granallado. Este paso crucial de fabricación reduce significativamente la tensión superficial del material, mejorando la durabilidad general del piñón y su resistencia al desgaste. Esta meticulosa atención al detalle significa una vida útil más larga y un rendimiento constante, brindándote tranquilidad kilómetro tras kilómetro, ya sea que estés viajando diariamente o emprendiendo un tour de larga distancia.Como líder mundial en la fabricación de piñones, JT Sprockets establece constantemente el estándar de la industria. El JTR279.33 es un testimonio de este legado, combinando tecnología de vanguardia con materiales premium para crear un producto de calidad excepcional. Cada piñón se fabrica para cumplir o superar los más altos estándares de calidad posibles, asegurando que estés equipando tu motocicleta con un componente que ofrece un valor inmejorable y una fiabilidad inquebrantable. Ya sea que estés restaurando una Honda clásica o simplemente realizando mantenimiento esencial, el piñón trasero de acero JT Sprockets JTR279.33 es la elección definitiva para mejorar la transmisión de tu motocicleta.Modelos compatibles:HONDA CM 250 C Custom 1983.HONDA CMX 250 CD Rebel Limited 1986.HONDA CMX 250 CL Rebel 1985.HONDA XL 125 SL 1990.HONDA XL 175 K 1977.Características clave:* Piñón trasero de acero.* Diseñado por ordenador para lograr la máxima resistencia con el mínimo peso.* JT combina tecnología de vanguardia con materiales de primera calidad para producir la gama de piñones de la máxima calidad con un valor inmejorable.* Cada piñón cumple o supera los más altos estándares de calidad posibles para la industria de la motocicleta.* Los piñones se someten a tratamiento térmico y granallado para reducir la tensión superficial del material.* Fabricado con acero de alto carbono C45 de alta calidad. tradeinn Motardinn

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JTR279.33 Rueda dentada para cadena JTSPROCKETS; 33 Rueda dentada para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Motointegrator

Fabricante: JT. Lado de montaje: posterior. Número del fabricante: JTR279,33. Índice: JTR279,33.