Rueda dentada para cadena JT JTR301,48

MotardInn

Jt Sprockets Corona Trasera 520 Jtr301.48 Steel. Actualiza tu Honda CRF 250 L Rally 2017 con el piñón trasero de acero JT SPROCKETS 520 JTR301.48. Este piñón de 48 dientes está diseñado por ordenador para una resistencia superior y un peso mínimo, mejorando la entrega de potencia y el manejo. Fabricado con acero de alto carbono y sometido a un proceso patentado de tratamiento térmico y granallado, ofrece una durabilidad y resistencia al desgaste excepcionales para una vida útil más larga. Confía en JT Sprockets, el líder mundial, para un rendimiento y una calidad inigualables. Experimenta una aceleración más suave y un rendimiento fiable en cualquier terreno. Mejora la transmisión de tu motocicleta con lo último en rendimiento y durabilidad: el JT SPROCKETS 520 JTR301.48 Piñón Trasero de Acero. Diseñado específicamente para las exigentes condiciones que enfrentan los motoriders de doble propósito y todoterreno, este piñón trasero de 48 dientes es la opción principal para mejorar la entrega de potencia y la fiabilidad de tu transmisión. Como componente clave en el sistema de transmisión de tu motocicleta, elegir un piñón trasero de alta calidad es esencial para el rendimiento, la seguridad y la longevidad.En el corazón del diseño del JTR301.48 se encuentra un sofisticado proceso asistido por ordenador. Esta avanzada ingeniería garantiza un equilibrio perfecto entre una resistencia robusta y un peso mínimo. El resultado es un piñón que reduce la masa no suspendida para mejorar la respuesta de la suspensión y el manejo, al tiempo que transfiere eficientemente cada gota de potencia de tu motor a la rueda trasera sin compromisos. Esta fabricación de precisión garantiza un ajuste exacto y un engranaje óptimo de la cadena, lo que lleva a un funcionamiento más suave y una menor desgaste en todo tu sistema de transmisión.Fabricado para la resistencia, este piñón está hecho para durar. La calidad no se detiene con el diseño avanzado, está integrada en el material y el proceso de fabricación. Cada piñón se somete a un proceso de tratamiento patentado que aumenta significativamente su resistencia central y su resistencia al desgaste. Esto significa una vida útil más larga para tu cadena y piñones, dándote más kilómetros de conducción sin preocupaciones, ya sea en senderos o en asfalto.JT Sprockets es reconocido a nivel mundial como el fabricante líder mundial de piñones de posventa, y su compromiso con la excelencia es evidente en cada producto. Al aprovechar la tecnología de vanguardia y los materiales más finos, JT produce consistentemente una gama de piñones que ofrece un valor y rendimiento inmejorables. Cuando eliges JT, eliges una marca de confianza tanto para equipos de carreras profesionales como para riders cotidianos, una marca que garantiza que cada componente sea un punto de referencia de calidad.Modelos compatibles:HONDA CRF 250 L Rally 2017.Piñón Trasero de Acero.Diseñado por ordenador para lograr la máxima resistencia con el mínimo peso.JT combina tecnología de vanguardia con materiales de primera calidad para producir la gama de piñones de la máxima calidad con un valor inmejorable.Cada piñón cumple o supera los más altos estándares de calidad posibles para la industria de la motocicleta.Los piñones se tratan térmicamente y se chorrean con perdigones para reducir la tensión superficial del material.Fabricado con acero de alto carbono C45 de la más alta calidad.Ya sea que estés abordando senderos difíciles en tu Honda CRF 250 L Rally o buscando un rendimiento fiable para tu trayecto diario, el piñón trasero JT SPROCKETS JTR301.48 es la mejora definitiva para tu transmisión. Experimenta una aceleración más suave, una mayor durabilidad y la tranquilidad que proviene de instalar un componente de clase mundial en tu máquina. No te conformes con menos, equipa tu motocicleta con la precisión y la resistencia de JT Sprockets y siente la diferencia en cada viaje. tradeinn Motardinn

Recambioscoches

JTR301.48 Rueda dentada para cadena JTSPROCKETS; 48 Rueda dentada para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Motointegrator

Fabricante: JT. Número del fabricante: JTR301,48. Índice: JTR301,48.