Rueda dentada para cadena JT JTR460,47

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Jt Sprockets Corona Trasera 520 Jtr460.47 Steel. Mejora la transmisión de tu motocicleta con la corona trasera de acero JT Sprockets 520 JTR460.47. Diseñada para un rendimiento superior y una durabilidad excepcional, esta corona de posventa líder en el mundo garantiza una transferencia de potencia óptima para una conducción suave y receptiva. Fabricada con acero de alta calidad con mecanizado CNC avanzado para un ajuste preciso y una reducción del desgaste, ofrece una longevidad y fiabilidad increíbles para todas las condiciones de conducción. Muchas coronas todoterreno de JT cuentan con ranuras de autolimpieza para barro para un rendimiento constante. Superando las especificaciones del fabricante original, la JTR460.47 es la solución definitiva para reemplazar piezas desgastadas o mejorar tu tren de transmisión. Actualiza la transmisión de tu motocicleta con el piñón trasero de acero JT Sprockets 520 JTR460.47, la opción líder mundial en piñones de posventa. Diseñado a la perfección, este piñón trasero está creado para pilotos que exigen un rendimiento superior, durabilidad excepcional y fiabilidad inquebrantable de los componentes de su transmisión. Como parte fundamental del sistema de transmisión final de tu motocicleta, el JTR460.47 garantiza una transferencia de potencia óptima del motor a la rueda trasera, proporcionando una experiencia de conducción suave y receptiva.Fabricado por el líder de la industria, este piñón trasero es el resultado de tecnología de vanguardia y una meticulosa artesanía. Cada piñón se somete a un riguroso proceso de fabricación, comenzando con el diseño asistido por computadora (CAD) para garantizar un ajuste perfecto y preciso para tu modelo de motocicleta específico. Esta precisión cobra vida a través del mecanizado avanzado CNC, que garantiza perfiles de diente y concentricidad exactos. El resultado es un piñón que se acopla perfectamente con la cadena, reduciendo la fricción, minimizando el desgaste de todos los componentes de la transmisión y maximizando la vida útil de toda tu transmisión.El beneficio clave del JT JTR460.47 reside en su increíble longevidad. Construido con acero de alta calidad, está diseñado para soportar las condiciones más duras, desde exigentes senderos todoterreno hasta uso en carretera de alto kilometraje. Esta robusta construcción garantiza la máxima resistencia al desgaste, lo que significa que puedes conducir con confianza sabiendo que tu piñón mantendrá su integridad y rendimiento durante miles de kilómetros. Además, muchos piñones todoterreno JT cuentan con un diseño autolimpiante con ranuras de barro estratégicamente ubicadas. Estas ranuras ayudan a eliminar el barro y la suciedad del área de contacto, evitando acumulaciones que pueden acelerar el desgaste, asegurando un rendimiento constante incluso en los entornos más desafiantes.Elegir un piñón JT significa optar por un componente que cumple o supera las especificaciones OEM. Este compromiso con la calidad asegura que estás equipando tu motocicleta con una pieza que no solo tiene un rendimiento excepcional, sino que también se integra perfectamente con tu configuración existente. Para cualquiera que busque reemplazar una pieza original desgastada o simplemente mejorar a una opción más duradera y de alto rendimiento, el JT Sprockets JTR460.47 es la solución definitiva.Piñón trasero de acero 520 JTR460.47.Modelos compatibles:KAWASAKI KLX 250 Camo 2019.KAWASAKI KX 125 C 1984.KAWASAKI KX 125 D 1985.KAWASAKI KX 125 F 1988.KAWASAKI KX 125 G 1989.KAWASAKI KX 500 C 1987.KAWASAKI KX 500 D 1988. tradeinn Motardinn

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JTR460.47 Rueda dentada para cadena JTSPROCKETS; 47 Rueda dentada para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Corona trasera JT JTR460 47 dientes Kawasaki KX KXF '84-24, acero resistenteLa corona trasera JT Sprockets JTR460.47 (47 dientes) es un componente sólido de la transmisión, diseñado para la conducción en terreno, donde importan la resistencia a las cargas de impacto y un funcionamiento estable.Está fabricada en acero resistente, con alta resistencia al desgaste en contacto intenso con barro, arena y polvo, lo que alarga la vida útil del conjunto de transmisión. El perfil de dientes preciso mejora la cooperación con la cadena, para una transmisión más suave del par y menor riesgo de desgaste prematuro de los eslabones. Los 47 dientes mantienen una característica de transmisión controlada. Detalles del producto Material: Acero al carbono Número de dientes: 47 Posición de montaje: Trasera Cadena: 520 Especificaciones técnicas:Lado de montaje: Eje trasero,Material: Acero

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Los piñones JT garantizan la máxima durabilidad y rendimiento a través de un mecanizado preciso y utilizando solo el mejor grado de acero de alto carbono C49. Tratados con calor y acabados a mano a la perfección, todos los piñones JT cumplen o superan los más altos estándares de calidad posibles para la industria de deportes de motor. Cada piñón pasa por 10 controles de calidad antes de salir de la fábrica. Hecho de acero C49 de alto carbono tratado con calor y acabado a mano para cumplir o superar las normas OEM Dura cualquier piñón endurecido de acero suave o superficie endurecida

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Fabricante: JT. Número del fabricante: JTR460,47. Índice: JTR460,47.