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El disco de freno KF159.57U es un componente esencial para el sistema de frenado de diversos modelos de vehículos, diseñado y fabricado por SNR. Este disco de freno de tipo macizo, tiene un diámetro exterior de 250 mm y un espesor de 9 mm, lo que lo hace adecuado para proporcionar un rendimiento óptimo en diversas condiciones de conducción.
Especificaciones Técnicas
- Altura: 67.0 mm
- Espesor mínimo: 7.0 mm
- Diámetro central: 56.0 mm
- Diámetro del agujero interior: 30.0 mm
- Número de orificios de fijación: 4
- Befestigungslochdurchmesser: 12.0 mm
- Anzugmoment: 300.0 Nm
- Tipo de disco: Macizo
- Superficie: Cubierta
- Eje de vehículo: Trasero
- Lado de montaje: Izquierda/Derecha
- Fabricante: SNR
- Número de fabricante: KF159.57U
Este disco de freno está diseñado para ser altamente funcional y duradero, con un índice de resistencia adecuado que garantiza su fiabilidad. Además, su capacidad para integrarse en múltiples modelos de vehículos aumenta su atractivo. Este componente es compatible con varias marcas, incluidas:
- PEUGEOT
- 2008 I
- 207 (Hatchback, SW, CC)
- 208 I (Hatchback)
- 307 (Hatchback, SW, CC, Break)
- CITROËN
- C3 II y III
- C4 I (Hatchback, Coupé, Sedán)
- C4 II Cactus
- DS3 (Hatchback, Cabrio)
- C3 Picasso
- C3 Aircross 2
- OPEL
- Crossland X
Esta versatilidad garantiza que el disco de freno KF159.57U sea una opción viable para una amplia gama de vehículos, proporcionando una solución efectiva y fiable para la necesidad de frenos de alto rendimiento.
Instalación y Mantenimiento
La instalación del disco de freno debe ser realizada por un profesional para asegurar un ajuste adecuado y un funcionamiento seguro. Es importante seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto al par de apriete, que en este caso es de 300.0 Nm. Además, se debe verificar periódicamente el estado del disco y cambiarlo si se llega al espesor mínimo de 7.0 mm.
Optar por el disco de freno KF159.57U significa elegir un producto de calidad que mejora la seguridad y el rendimiento de su vehículo, permitiendo una conducción más controlada y mejorada.
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