El modelo en kit a escala 1:10 tiene una carrocería de policarbonato detallada, ligera y resistente a los impactos. El modelo montado tiene las siguientes dimensiones: Longitud: 466mm, Anchura: 188mm, Altura: 125mm, Distancia entre ejes: 257mm. El chasis de la TT02, apto para principiantes, es extremadamente robusto. Con las innumerables piezas de ajuste opcionales, el chasis puede convertirse rápidamente en un piloto de carreras. La tracción 4x4 con eje central, los dobles trapecios y los puntales de suspensión en las cuatro ruedas garantizan una imagen de conducción prototípica y la mejor tracción. La parte inferior del chasis es extra suave y el compartimento de la batería acepta todos los tipos de batería habituales. El alcance de la entrega incluye: Modelo en kit con instrucciones de montaje detalladas e ilustradas, regulador de velocidad electrónico, motor eléctrico, cuerpo de policarbonato. Primeros en calidad en todo el mundo - Esta es la promesa del líder del mercado japonés de vehículos electrónicos y de modelos. Todos los modelos se someten a meticulosas pruebas de calidad. Desde 1946.
Kaufland- Chasis TT-02, altamente configurable.- Tracción 4WD para una tracción óptima.- Carrocería de policarbonato sin pintar.- Amplias opciones de personalización s.- Suspensión independiente en las cuatro ruedas.- Incluye parachoques de espuma.- Conducción realista.El Toyota GR Supra GT500 se utilizó en la serie GT 500 y, en su momento, se desarrolló como modelo sucesor del Lexus LC500. Su moderno diseño aerodinámico y su pintura neón convirtieron este modelo en un elemento destacado de la serie.El modelo original estaba impulsado por un motor de 2.0 litros de 4 cilindros con turbosor.El modelo TAMIYA 58703 a escala 1:10 se basa en el chasis TT-02.Este chasis permite ajustar la distancia entre ejes, la altura libre al suelo, el ancho de vía y la relación de transmisión, y, gracias a la gran variedad de piezas de personalización opcionales, se puede convertir rápidamente en un vehículo de carreras.El sistema de tracción 4WD con eje central, doble brazo de suspensión y amortiguadores en las cuatro ruedas garantizan un comportamiento
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