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Tamiya 58707 1:10 RC XV 02 Pro Chassis Kit Kardan Coche teledirigido, chasis RC, modelismo, para Montar, Hobby, Tinkering

Name: Tamiya 58707 1:10 RC XV 02 Pro Chassis Kit Kardan Coche teledirigido, chasis RC, modelismo, para Montar, Hobby, Tinkering
Brand: Tamiya
SKU: 34cc5f6b95af08229a62d68667e8c8fc
Price: 464.87 EUR
Availability: InStock

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Descripción

Kaufland - Tracción óptima gracias al sistema de transmisión por cardán 4WD. - Características de conducción ajustables mediante diferenciales. - Amortiguadores de aceite de aluminio de larga duración incluidos. - Chasis de policarbonato resistente para protección contra el polvo. - Ajustes flexibles de convergencia y caída. - Soporte de servo de aluminio para una dirección precisa. El TAMIYA XV-02 Pro es la evolución del legendario chasis XV-01 Rally. Este chasis está diseñado específicamente para su uso en grava y tierra, y cuenta con numerosas características que harán las delicias de los aficionados al rally. La versión PRO también incluye algunas piezas de tuning de aluminio, como amortiguadores de aceite de aluminio, soporte de motor de metal, soporte de servo de aluminio, etc. El motor ahora está montado en el centro del chasis, y la potencia se transmite a los ejes delantero y trasero a través de dos ejes de transmisión. Un punto destacado son los diferenciales de serie, que pueden equiparse con engranajes de 39 o 40 dientes. E

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- Tracción óptima gracias al sistema de transmisión por cardán 4WD. - Características de conducción ajustables mediante diferenciales. - Amortiguadores de aceite de aluminio de larga duración incluidos. - Chasis de policarbonato resistente para protección contra el polvo. - Ajustes flexibles de convergencia y caída. - Soporte de servo de aluminio para una dirección precisa. El TAMIYA XV-02 Pro es la evolución del legendario chasis XV-01 Rally. Este chasis está diseñado específicamente para su uso en grava y tierra, y cuenta con numerosas características que harán las delicias de los aficionados al rally. La versión PRO también incluye algunas piezas de tuning de aluminio, como amortiguadores de aceite de aluminio, soporte de motor de metal, soporte de servo de aluminio, etc. El motor ahora está montado en el centro del chasis, y la potencia se transmite a los ejes delantero y trasero a través de dos ejes de transmisión. Un punto destacado son los diferenciales de serie, que pueden equiparse con engranajes de 39 o 40 dientes. E