Diseñado para velocidad y torsión: la parte delantera de las asas es redonda para un giro rápido y el medio pasa a una forma de tres lóbulos que proporciona un agarre seguro para una conducción de alto par Agarre suave para un giro controlado: el exterior rojo del mango está hecho de un material TPE ligeramente texturizado que es ligeramente suave y antideslizante para un giro controlado, ajustes finos y reducción del deslizamiento bajo torsión Marcas de tamaño en cuatro ubicaciones: cada conductor tiene el tamaño de la punta grabado en cuatro lugares con marcas láser de alto contraste La hoja de acero no se tuerce: las asas están moldeadas alrededor de la hoja, creando una conexión sólida que es más fuerte y recta que simplemente presionar la hoja en un mango prefabricado Puntas Phillips y ranuradas: las puntas están mecanizadas con precisión y recubiertas con fosfato de manganeso negro, creando una superficie ligeramente rugosa que mejora el compromiso del tornillo, conserva la geometría de la punta y resiste la descamación
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