Thermotec Tubo Flexible de Aire de Sobrealimentación DC5014TT

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Descripción

Tubo flexible de aire de sobrealimentación THERMOTEC modelo DC5014TT, diseñado para uso en vehículos MITSUBISHI PAJERO IV. Fabricado con una construcción de tres capas: la primera de NBR (caucho nitril), la segunda de aramida y la tercera de CR (caucho de cloropreno). Pesa 420 g por pieza y tiene el código de fabricante DC5014TT y OE 1505A359, con compatibilidad comprobable para el conjunto de sobrealimentación del vehículo especificado.

Especificaciones

Tubo flexible de aire de sobrealimentación, fabricado para MITSUBISHI PAJERO IV y PAJERO IV Van. Capa 1: NBR (caucho nitril), capa 2: Aramida, capa 3: CR (caucho de cloropreno). Peso: 420 g por pieza. Número del fabricante: DC5014TT. OE n°: 1505A359. Unidad de cantidad: Pieza.

Construcción y detalles

  • 1.ª capa: NBR (caucho nitril)
  • 2.ª capa: Aramida
  • 3.ª capa: CR (caucho de cloropreno)
  • Peso: 420 g por pieza
  • Código: DC5014TT, OE 1505A359

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Tubo flexible de aire de sobrealimentación THERMOTEC modelo DC5014TT, diseñado para uso en vehículos MITSUBISHI PAJERO IV. Fabricado con una construcción de tres capas: la primera de NBR (caucho nitril), la segunda de aramida y la tercera de CR (caucho de cloropreno). Pesa 420 g por pieza y tiene el código de fabricante DC5014TT y OE 1505A359, con compatibilidad comprobable para el conjunto de sobrealimentación del vehículo especificado.

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Tubo flexible de aire de sobrealimentación, fabricado para MITSUBISHI PAJERO IV y PAJERO IV Van. Capa 1: NBR (caucho nitril), capa 2: Aramida, capa 3: CR (caucho de cloropreno). Peso: 420 g por pieza. Número del fabricante: DC5014TT. OE n°: 1505A359. Unidad de cantidad: Pieza.

Construcción y detalles

  • 1.ª capa: NBR (caucho nitril)
  • 2.ª capa: Aramida
  • 3.ª capa: CR (caucho de cloropreno)
  • Peso: 420 g por pieza
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