El nuevo diseño Torx Plus ofrece cierres de forma elíptica que ahora se encuentran en muchas aplicaciones de vehículos. Los diseños estándar Torx o Ribe no se ajustan a estos cierres más nuevos Las aplicaciones comunes incluyen paneles de carrocería en camiones Ford más nuevos con cuerpos de aluminio y pernos de riel de asiento en camiones GM Construcción de acero al cromo vanadio para mayor resistencia y durabilidad. El acabado de fosfato de manganeso negro ofrece una protección superior y resistencia a la corrosión en comparación con el óxido negro. Marcas grabadas con láser para una fácil identificación Casquillos Torx Plus de grado de impacto incluidos: unidad de 1/4 pulgadas x EP6, EP7, EP8, unidad de 3/8 pulgadas x EP10, EP12, EP14, EP16 y unidad de 1/2 pulgada x EP18 Fabricado en Taiwán
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