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Se adapta a todas las transmisiones CVT de vehículos japoneses, alemanes y estadounidenses. Supera a la mayoría de los fluidos de fabricantes originales OEM para transmisiones CVT de cadena y correa. La temperatura operativa de la transmisión es 10-15 grados más baja en la mayoría de los casos. Excelente rendimiento en altas/bajas temperaturas. Ayuda a controlar las sacudidas de la transmisión y proporciona una excelente capacidad de conducción del vehículo. Proporciona una amplia gama de compatibilidad de sellos, y es no dañino para los sellos de caucho sintético. Excelentes características de lubricación para un funcionamiento silencioso y cambios suaves en transmisiones aprobadas. Excelente protección contra la oxidación y la corrosión. Excelente resistencia a la formación de espuma: contiene agentes antiespumantes de alta calidad. Excelente estabilidad de viscosidad (índice de viscosidad muy alto) para ayudar a asegurar una lubricación adecuada sin adelgazamiento excesivo en servicio severo a altas temperaturas o espesamiento a bajas temperaturas iniciales. Facilita cambios suaves a lo largo de su vida. Estabilidad a la oxidación incomparable. Resistencia extrema al corte y estabilidad de la viscosidad. Transferencia de torque excepcional (fricción dinámica). Cumple con los requisitos del 98% de todos los vehículos CVT del mercado.