TRW DF1540 Disco de freno Trasero Macizo 1 Pieza
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Descripción
El disco de freno DF1540 de TRW es una pieza esencial para el sistema de frenado de varios modelos de vehículos de las marcas SEAT y Volkswagen. Diseñado con precisión, este disco de freno ofrece un rendimiento confiable y es un componente clave para garantizar la seguridad y eficacia en la conducción.
Especificaciones del producto
- Altura: 71,3 mm
- Diámetro del agujero central: 39,8 mm
- Diámetro del orificio: 100,0 mm
- Diámetro exterior: 226,0 mm
- Espesor: 9,9 mm
- Espesor mínimo: 8,0 mm
- Fabricante: TRW
- Lado de montaje: Izquierda/Derecha
- Número de orificios de fijación: 5
- Número del fabricante: DF1540
- Superficie: Pintado
- Tipo de disco: Sólido
Características
El disco de freno DF1540 está fabricado sin cojinete, lo que asegura una instalación más sencilla y eficaz. Su diseño macizo garantiza una mayor durabilidad y mejor rendimiento en condiciones de frenado exigentes. Con cinco orificios de fijación, este disco se adapta fácilmente a diferentes configuraciones de ruedas, lo que lo convierte en una opción versátil para mecánicos y entusiastas del automóvil.
Compatibilidad
Este disco de freno es compatible con los siguientes modelos:
- SEAT: TOLEDO I
- Volkswagen: CORRADO, GOLF III, GOLF III Van, GOLF III Variant, PASSAT B3/B4, PASSAT B3/B4 Variant, VENTO
Rendimiento
La superficie pintada del disco no solo mejora la estética del componente, sino que también ofrece una protección adicional contra la corrosión, prolongando así su vida útil. Su grosor de 9,9 mm se encuentra dentro de un rango óptimo para asegurar un rendimiento de frenado eficaz, y el diámetro de centrado de 39,8 mm proporciona un ajuste seguro y preciso en el eje trasero del vehículo.
El disco de freno DF1540 de TRW es sinónimo de calidad y fiabilidad, siendo una elección preferida para aquellos que buscan mejorar el sistema de frenado de su automóvil. Ya sea en situaciones cotidianas o en condiciones más exigentes, este disco de freno está diseñado para responder a las necesidades del conductor moderno, garantizando no solo seguridad, sino también un manejo optimizado.
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El disco de freno DF1540 de TRW es una pieza esencial para el sistema de frenado de varios modelos de vehículos de las marcas SEAT y Volkswagen. Diseñado con precisión, este disco de freno ofrece un rendimiento confiable y es un componente clave para garantizar la seguridad y eficacia en la conducción.
Especificaciones del producto
- Altura: 71,3 mm
- Diámetro del agujero central: 39,8 mm
- Diámetro del orificio: 100,0 mm
- Diámetro exterior: 226,0 mm
- Espesor: 9,9 mm
- Espesor mínimo: 8,0 mm
- Fabricante: TRW
- Lado de montaje: Izquierda/Derecha
- Número de orificios de fijación: 5
- Número del fabricante: DF1540
- Superficie: Pintado
- Tipo de disco: Sólido
Características
El disco de freno DF1540 está fabricado sin cojinete, lo que asegura una instalación más sencilla y eficaz. Su diseño macizo garantiza una mayor durabilidad y mejor rendimiento en condiciones de frenado exigentes. Con cinco orificios de fijación, este disco se adapta fácilmente a diferentes configuraciones de ruedas, lo que lo convierte en una opción versátil para mecánicos y entusiastas del automóvil.
Compatibilidad
Este disco de freno es compatible con los siguientes modelos:
- SEAT: TOLEDO I
- Volkswagen: CORRADO, GOLF III, GOLF III Van, GOLF III Variant, PASSAT B3/B4, PASSAT B3/B4 Variant, VENTO
Rendimiento
La superficie pintada del disco no solo mejora la estética del componente, sino que también ofrece una protección adicional contra la corrosión, prolongando así su vida útil. Su grosor de 9,9 mm se encuentra dentro de un rango óptimo para asegurar un rendimiento de frenado eficaz, y el diámetro de centrado de 39,8 mm proporciona un ajuste seguro y preciso en el eje trasero del vehículo.
El disco de freno DF1540 de TRW es sinónimo de calidad y fiabilidad, siendo una elección preferida para aquellos que buscan mejorar el sistema de frenado de su automóvil. Ya sea en situaciones cotidianas o en condiciones más exigentes, este disco de freno está diseñado para responder a las necesidades del conductor moderno, garantizando no solo seguridad, sino también un manejo optimizado.
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