TRW DF6611S Discos De Freno

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Descripción

Disco de freno TRW DF6611S, de una pieza ventilada y de dos piezas, diseñado para montaje en eje delantero con lado izquierdo. Sus dimensiones y acabados detallan un componente de alto rendimiento para vehículos compatibles y con tratamiento específico para mayor durabilidad.

Especificaciones técnicas

  • Diámetro exterior: 348,0 mm
  • Espesor: 36,0 mm
  • Espesor mínimo: 34,4 mm
  • Altura: 66,1 mm
  • Diámetro del agujero central: 75,0 mm
  • Diámetro de orificio/aro de fijación: 120,0 mm
  • Número de orificios de fijación: 5
  • Lado de montaje: Izquierda
  • Disco de freno: Ventilado
  • Tipo: Dos piezas
  • Fabricante: TRW
  • Número de fabricante: DF6611S

Descripción del producto

Disco de freno de dos piezas con corona de agujeros para montaje delantero, fabricado por TRW, modelo DF6611S. Presenta superficie pintura (Lackiert) y tratamiento altamente carbonizado para mayor durabilidad. Se especifica para montaje en el lado izquierdo del eje delantero, con cinco orificios de fijación y un diámetro de orificio de 120 mm.

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Disco de freno TRW DF6611S, de una pieza ventilada y de dos piezas, diseñado para montaje en eje delantero con lado izquierdo. Sus dimensiones y acabados detallan un componente de alto rendimiento para vehículos compatibles y con tratamiento específico para mayor durabilidad.

Especificaciones técnicas

  • Diámetro exterior: 348,0 mm
  • Espesor: 36,0 mm
  • Espesor mínimo: 34,4 mm
  • Altura: 66,1 mm
  • Diámetro del agujero central: 75,0 mm
  • Diámetro de orificio/aro de fijación: 120,0 mm
  • Número de orificios de fijación: 5
  • Lado de montaje: Izquierda
  • Disco de freno: Ventilado
  • Tipo: Dos piezas
  • Fabricante: TRW
  • Número de fabricante: DF6611S

Descripción del producto

Disco de freno de dos piezas con corona de agujeros para montaje delantero, fabricado por TRW, modelo DF6611S. Presenta superficie pintura (Lackiert) y tratamiento altamente carbonizado para mayor durabilidad. Se especifica para montaje en el lado izquierdo del eje delantero, con cinco orificios de fijación y un diámetro de orificio de 120 mm.



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