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El latiguillo de freno de TRW es un componente esencial para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de frenos de varios modelos de vehículos, incluyendo el VW Passat B5 en sus versiones Variant y Sedán, así como el Audi A6 C5 en sus variantes Avant y Sedán. Este tubo flexible es una elección confiable para quienes buscan calidad y durabilidad en los sistemas de frenado.
El modelo de producto TRW PHD557 se destaca por su diseño robusto y su capacidad para cumplir con los estándares de seguridad más exigentes. Con un diámetro de 10 mm y una longitud de 325 mm, este latiguillo de freno es ideal para los sistemas de frenado de los vehículos mencionados. Su construcción asegura una alta resistencia a la presión, lo que es fundamental para un rendimiento óptimo de los frenos.
Este latiguillo es compatible con una amplia gama de vehículos, específicamente:
Los números de referencia original (OE) que acompañan al latiguillo son: 4B0611775A, 4B0611775B, 4B0611775C y 8E0611775C, lo que facilita aún más la identificación y aseguramiento de la compatibilidad con su vehículo.
El latiguillo de freno TRW PHD557 cuenta con roscas específicas que son M10x1 en uno de sus extremos y una conexión Banjo en el otro. Este tipo de rosca interior está diseñado para asegurar un ajuste preciso y hermético, evitando posibles fugas de líquido de frenos que pudieran comprometer la seguridad del vehículo.
Además, la selección de materiales de alta calidad garantiza que este componente no solo cumpla con los requisitos de durabilidad, sino que también mantenga un rendimiento constante a lo largo del tiempo, incluso en condiciones de alta exigencia.
Elegir el latiguillo de freno TRW PHD557 es invertir en seguridad y confianza para su vehículo. Con su compatibilidad amplia y sus características técnicas avanzadas, este tubo flexible es una opción ideal para quienes buscan reemplazar o mejorar el sistema de frenos de su automóvil. Asegúrese de verificar la compatibilidad de su vehículo utilizando el selector correspondiente para disfrutar de un rendimiento óptimo y seguro en la carretera.
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