VALEO 587561 Filtro Combustible de tubería 10 8 MERCEDES BENZ: Clase E Berlina, C Coupé

AUTODOC

587561 Filtro Combustible VALEO; Filtro de tubería 10mm 8mm Filtro Combustible für MERCEDES-BENZ: Clase C Sedán; Clase E Sedán; Sprinter 3.5-T Furgoneta; Clase ML; Clase C T-modell; Clase C T-modell; GLK; Clase B; Clase E Coupé, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 6420901852; 6420902052; 6420920301; A6420901852; A6420920301

Amazon

DIMENSIONES (mm) : Altura: 117,5, Diámetro exterior: 91,5, Diámetro interior: 10 / Filtrado de las partículas de suciedad y óxido del combustible para evitar que entren en el motor y causen daños CALIDAD SUPERIOR. Alta protección de los sistemas de inyección de combustible para mejorar el rendimiento del motor, prolongar la vida útil y reducir el consumo de combustible / Montaje preciso y sencillo gracias a la conformidad con las dimensiones y especificaciones del equipo original EXCELENTES PROPIEDADES DE FILTRADO. Alta capacidad de retención de suciedad y polvo para evitar los contaminantes en el depósito de combustible / Diseño eficiente para un filtrado superior que no crea resistencia y es capaz de separar y retener el 99 % del agua CAPACIDAD DE LARGA DURACIÓN. Diseñado para proteger los modernos sistemas de inyección de la oxidación y la corrosión / Medios específicos diseñados en capas para prolongar la vida del motor CAMBIE EL FILTRO TODOS LOS AÑOS. Se recomienda cambiar el filtro de combustible todos los años o cada 30 000 km para mantener el beneficio de su protección ENCUENTRE EL FILTRO ADECUADO. Compruebe el producto seleccionando la marca, el modelo y el tipo de motor de su vehículo o directamente a partir del número de bastidor de la documentación del vehículo.