Valeo Disco De Freno 672575 Eje Delantero

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Descripción

Disco de freno VALEO diseñado para eje delantero, con disco ventilado de 300 mm de diámetro exterior y 28 mm de espesor. Este conjunto ofrece una distribución homogénea del calor, ayuda a evitar la decoloración y facilita un frenado estable. El acabado recubierto aporta protección frente a la corrosión y óxido, reduciendo necesidad de mantenimiento antes de la instalación.

Especificaciones técnicas

  • Diámetro exterior: 300 mm
  • Altura: 52 mm
  • Espesor del disco: 28 mm
  • Diámetro interior: 64 mm
  • Número de orificios de llanta: 5
  • Posición de montaje: eje delantero

Rendimiento y durabilidad

Los discos están fabricados para garantizar una distribución de calor uniforme y un frenado estable, reduciendo la posibilidad de vibraciones. El material utilizado mantiene durabilidad comparable al equipo original y mejora la comodidad de conducción. El recubrimiento protege contra la corrosión y el óxido, y no requiere retirar aceite protector antes de montar los discos nuevos. Garantizan un ajuste perfecto al vehículo cuando se verifica la compatibilidad.

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Disco de freno VALEO diseñado para eje delantero, con disco ventilado de 300 mm de diámetro exterior y 28 mm de espesor. Este conjunto ofrece una distribución homogénea del calor, ayuda a evitar la decoloración y facilita un frenado estable. El acabado recubierto aporta protección frente a la corrosión y óxido, reduciendo necesidad de mantenimiento antes de la instalación.

Especificaciones técnicas

  • Diámetro exterior: 300 mm
  • Altura: 52 mm
  • Espesor del disco: 28 mm
  • Diámetro interior: 64 mm
  • Número de orificios de llanta: 5
  • Posición de montaje: eje delantero

Rendimiento y durabilidad

Los discos están fabricados para garantizar una distribución de calor uniforme y un frenado estable, reduciendo la posibilidad de vibraciones. El material utilizado mantiene durabilidad comparable al equipo original y mejora la comodidad de conducción. El recubrimiento protege contra la corrosión y el óxido, y no requiere retirar aceite protector antes de montar los discos nuevos. Garantizan un ajuste perfecto al vehículo cuando se verifica la compatibilidad.



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