Valeo Disco de Freno Revestido 675405

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Descripción

Disco de freno VALEO de eje trasero, disco macizo de 249 mm de diámetro externo y 9 mm de espesor, con 4 agujeros para la llanta. Diseñado para montaje en el eje trasero y compatible con varios modelos de Peugeot y Citroën mencionados en las descripciones. Ofrece un rendimiento de frenado estable, con recubrimiento para mayor durabilidad frente a la corrosión y óxido, y está elaborado para distribuir el calor de forma homogénea durante la frenada.

Especificaciones

  • Posición de montaje: eje trasero
  • Tipo de disco: macizo
  • Número de orificios de llanta: 4
  • Diámetro exterior: 249 mm
  • Altura: 67 mm
  • Espesor del disco: 9 mm
  • Diámetro interior: 56 mm
  • Compatibilidad: Peugeot 307/307 SW/307 CC y Citroën C4 (según listado)

Rendimiento y durabilidad

Nuestros discos de freno están elaborados para distribuir homogéneamente el calor, evitar la decoloración y proporcionar un frenado estable. El material es similar al del equipo original, lo que aporta durabilidad y disminuye las vibraciones para una conducción más cómoda. Los discos recubiertos ofrecen protección contra la corrosión y el óxido, aumentando la durabilidad sin necesidad de aplicar protectores antes de la instalación.

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Disco de freno VALEO de eje trasero, disco macizo de 249 mm de diámetro externo y 9 mm de espesor, con 4 agujeros para la llanta. Diseñado para montaje en el eje trasero y compatible con varios modelos de Peugeot y Citroën mencionados en las descripciones. Ofrece un rendimiento de frenado estable, con recubrimiento para mayor durabilidad frente a la corrosión y óxido, y está elaborado para distribuir el calor de forma homogénea durante la frenada.

Especificaciones

  • Posición de montaje: eje trasero
  • Tipo de disco: macizo
  • Número de orificios de llanta: 4
  • Diámetro exterior: 249 mm
  • Altura: 67 mm
  • Espesor del disco: 9 mm
  • Diámetro interior: 56 mm
  • Compatibilidad: Peugeot 307/307 SW/307 CC y Citroën C4 (según listado)

Rendimiento y durabilidad

Nuestros discos de freno están elaborados para distribuir homogéneamente el calor, evitar la decoloración y proporcionar un frenado estable. El material es similar al del equipo original, lo que aporta durabilidad y disminuye las vibraciones para una conducción más cómoda. Los discos recubiertos ofrecen protección contra la corrosión y el óxido, aumentando la durabilidad sin necesidad de aplicar protectores antes de la instalación.



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