VALEO Sensores 369002 M14 x 1,5 PTC con cable VOLKSWAGEN: Transporter 5 Bus, Multivan (7HM,

369002 Sensores VALEO; M14 x 1,5 PTC con cable Sensores; Sensor, temp. gas escape para VOLKSWAGEN: Transporter 5 Bus; Multivan 5 (7HM; Transporter 5, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 03L906088BN; 3L906088BN

Información Técnica: Tecnología de sensores: PTC - Longitud [mm]: 660 - Número de pines: 2 - Tipo de conector: OVAL - Tamaño de rosca [mm]: M14*1.5 - Color de la toma: NEGRO Valeo Expertise: Aproveche la amplia experiencia de Valeo en equipos originales y más de 40 años de experiencia en sistemas de gestión de motores Fácil de Reemplazar: Gracias a su diseño de montaje exactamente igual que el equipo original, ahorrará mucho tiempo al instalar el EGT de Valeo Calidad Valeo: Este EGT se produce de acuerdo con las especificaciones de Valeo. La calidad del producto está garantizada por los estrictos estándares que Valeo aplica Recomendaciones de Reemplazo: Valeo Service recomienda que el EGT sea reemplazado por un profesional automotriz