Valeo Sonda Lambda 368095

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368095 Sonda lambda VALEO; delante del catalizador, después de catalizador M18x1,5 Sonda plana, Rosca engrasada, térmico oval Sonda lambda; Sensor de oxígeno; Sensor lambda; Sensores de oxígeno für SEAT: Mii, VOLKSWAGEN: up! Hatchback, SKODA: Citigo Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 04C906262D; 4C906262D

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Información Técnica: Número de pines: 4 - Longitud del cable: 720 - Tamaño del hilo: M18x1,5 - Tipo de montaje: SCREWED Valeo Expertise: Aproveche la amplia experiencia de Valeo en equipos originales y más de 40 años de experiencia en sistemas de gestión de motores Fácil de Reemplazar: Gracias a su diseño de montaje exactamente igual que el equipo original, ahorrará mucho tiempo al instalar el sensor de motor de Valeo Calidad Valeo: Este sensor de motor se produce de acuerdo con las especificaciones de Valeo. La calidad del producto está garantizada por los estrictos estándares que Valeo aplica Recomendaciones de Reemplazo: Valeo Service recomienda que el sensor sea reemplazado por un profesional automotriz

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