Sonda lambda VALEO diseñada para sensor de oxígeno en el sistema de escape, ubicada delante del catalizador. Presenta una rosca de M18x1,5, conexión de montaje en hilo y diseño de sonda plana de banda ancha, con rosca engrasada y cuerpo térmico oval. Proporciona una solución de repuesto de calidad original para motores modernos, contando con la experiencia de Valeo en gestión de motores y más de 40 años en sistemas de motor. El sensor está concebido para reemplazo fácil, con montaje exacto al equipo original y recomendaciones de reemplazo por profesionales automotrices para garantizar un correcto rendimiento y fiabilidad.
Características
- Sonda lambda VALEO de banda ancha.
- Ubicación: delante del catalizador.
- Rosca: M18x1,5 y engrasada.
- Diseño: sonda plana, cuerpo térmico oval.
- Conexión de 6 pines y cable de 735 mm de longitud.
- Montaje: tipo SCREWED.
Especificaciones técnicas
- Número de pines: 6.
- Longitud del cable: 735 mm.
- Tamaño de rosca: M18x1,5.
- Tipo de montaje: SCREWED.
- Compatible con múltiples marcas y modelos (AUDI, MITSUBISHI, PORSCHE, SEAT, SKODA, VW).
- Recomendación de reemplazo por un profesional automotriz.
Historial de Precios
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