Valeo Termostato de Refrigerante 820191

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Descripción

Termostato de refrigerante de VALEO diseñado para motores, con temperatura de abertura de 88 °C y juntas incluidas. Este componente forma parte del sistema de regulación térmica del motor, ayudando a mantener la temperatura de operación adecuada y a gestionar el flujo de refrigerante. El termostato está asociado a un diámetro de tubo de 52 mm y se comercializa con la garantía de las pruebas y estándares de VALEO, orientadas a un rendimiento óptimo y a facilitar una instalación rápida y segura en el vehículo. Se indica verificar la compatibilidad con el vehículo concreto y respetar las restricciones existentes para asegurar un cambio correcto y funcional. El producto pertenece a la familia de termostatos de motor para refrigerante y se destina a su uso en sistemas de refrigeración del motor para diversos fabricantes y modelos especificados en la documentación técnica.

Especificaciones técnicas

  • Temperatura de abertura: 88 °C
  • Con juntas incluidas
  • Diámetro de tubo: 52 mm
  • Fabricante: VALEO, experiencia en climatización
  • Fácil de instalar en el vehículo

ATENCIÓN - Utilice los datos de su vehículo para comprobar compatibilidad y respete las restricciones/criterios existentes.

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Termostato de refrigerante de VALEO diseñado para motores, con temperatura de abertura de 88 °C y juntas incluidas. Este componente forma parte del sistema de regulación térmica del motor, ayudando a mantener la temperatura de operación adecuada y a gestionar el flujo de refrigerante. El termostato está asociado a un diámetro de tubo de 52 mm y se comercializa con la garantía de las pruebas y estándares de VALEO, orientadas a un rendimiento óptimo y a facilitar una instalación rápida y segura en el vehículo. Se indica verificar la compatibilidad con el vehículo concreto y respetar las restricciones existentes para asegurar un cambio correcto y funcional. El producto pertenece a la familia de termostatos de motor para refrigerante y se destina a su uso en sistemas de refrigeración del motor para diversos fabricantes y modelos especificados en la documentación técnica.

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