Vdo A96156 Válvula de Mando de Ralentí

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Descripción

A96156 Válvula de Mando de Ralentí de VDO es una pieza eléctrica con junta diseñada para regular el suministro de aire al ralentí. Esta válvula de mando de ralentí está concebida para mantener un rendimiento estable y satisfacer los requisitos de los fabricantes de automóviles. Se identifica por el código OE 00001920CA (1920CA) y se presenta como una pieza de repuesto de calidad que busca igualar las prestaciones de la pieza original.

Compatible con vehículos de CITROËN y PEUGEOT, la válvula de mando de ralentí está indicada para aplicaciones como XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V, C5 II Break (RE) 1.8 16V (RE6FZB) y C5 II (RC) 1.8 16V (RC6FZB), así como 406 Break (8E/F) 1.8 16V. Estas referencias permiten identificar la pieza adecuada para la gama mencionada, asegurando un ajuste correcto y un rendimiento acorde con las especificaciones del fabricante.

La pieza está diseñada para garantizar un suministro de aire controlado al ralentí y, en consecuencia, una respuesta adecuada del motor en condiciones de ralentí. Su construcción y compatibilidad con los códigos de pieza OE refuerzan la fiabilidad y la idoneidad de esta válvula para las aplicaciones indicadas.

Características

  • Válvula de mando de ralentí con junta
  • OE 00001920CA / 1920CA
  • Para XSARA PICASSO 1.8 16V
  • También para C5 II y 406 Break 1.8 16V
  • Rendimiento acorde a fabricantes de automóviles

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86,00 
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A96156 Válvula de Mando de Ralentí de VDO es una pieza eléctrica con junta diseñada para regular el suministro de aire al ralentí. Esta válvula de mando de ralentí está concebida para mantener un rendimiento estable y satisfacer los requisitos de los fabricantes de automóviles. Se identifica por el código OE 00001920CA (1920CA) y se presenta como una pieza de repuesto de calidad que busca igualar las prestaciones de la pieza original.

Compatible con vehículos de CITROËN y PEUGEOT, la válvula de mando de ralentí está indicada para aplicaciones como XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V, C5 II Break (RE) 1.8 16V (RE6FZB) y C5 II (RC) 1.8 16V (RC6FZB), así como 406 Break (8E/F) 1.8 16V. Estas referencias permiten identificar la pieza adecuada para la gama mencionada, asegurando un ajuste correcto y un rendimiento acorde con las especificaciones del fabricante.

La pieza está diseñada para garantizar un suministro de aire controlado al ralentí y, en consecuencia, una respuesta adecuada del motor en condiciones de ralentí. Su construcción y compatibilidad con los códigos de pieza OE refuerzan la fiabilidad y la idoneidad de esta válvula para las aplicaciones indicadas.

Características

  • Válvula de mando de ralentí con junta
  • OE 00001920CA / 1920CA
  • Para XSARA PICASSO 1.8 16V
  • También para C5 II y 406 Break 1.8 16V
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