Wolf Tooth Roadlink Reposicionador de la Patilla Cambio para Bicicletas Carretera, Negro, Talla Única

Wolf Tooth Roadlink Derailleur Hanger Adapter Negro . Amplía tus horizontes de marchas con el Wolf Tooth RoadLink. Este ingenioso adaptador de patilla de cambio te permite emparejar tu desviador de carretera con un cassette de MTB de amplio rango de hasta 40 dientes. Es la mejora ideal para ciclistas que se pasan a una transmisión 1x sencilla en una bicicleta de carretera, gravel o urbana, ofreciéndote un enorme rango con menos peso. También es perfecto para ciclistas con 2x que buscan marchas más bajas para las subidas más pronunciadas. Fácil de instalar y optimizado para sistemas Shimano, el RoadLink proporciona un gran impulso en versatilidad sin afectar el rendimiento del cambio. Amplía el rango de marchas de tu bicicleta con este extensor de desviador. Perfecto para mejoras en ciclismo de gravel y MTB, te permite instalar fácilmente cassettes más grandes como uno de 42t. Este extensor de capacidad para desviador es ideal para sistemas antiguos, añadiendo el rango de cassette necesario a transmisiones de 8 velocidades. Experimenta cambios de marcha fluidos con este componente de bicicleta bien fabricado y funcional. La extensión de patilla de cambio RoadLink™ es un dispositivo exclusivo patentado que compensa la posición de su cambio de carretera para hacer posible el funcionamiento de un casete estilo bicicleta de montaña de amplio rango. Es una solución ideal para los ciclistas que buscan convertir su bicicleta de carretera, gravel, ciclocross o de tren de cercanías para lograr la simplicidad y el peso reducido de un solo plato delantero, pero sin renunciar al rango de marchas de un plato doble. También es ideal para ciclistas con bicicletas de doble plato que desean cambios más bajos para esas subidas ultra empinadas. No compromete el cambio en los engranajes más pequeños del casete, pero permite que el desviador funcione con un casete tan grande como 40T.Instalado fácilmente en menos de 5 minutos por cualquier mecánico doméstico.El RoadLink se monta solo en patillas de cambios estándar.Nota:- RoadLink cambia la posición de su desviador para proporcionar espacio para piñones de casete más grandes, pero no aumenta la capacidad del desviador. Es fundamental encontrar y comprender la capacidad de su desviador antes de intentar expandir su rango de engranajes.- El RoadLink™ está optimizado para usar con casetes de 10 u 11 velocidades de 11-36t y 11-40t y funciona muy bien con los extensores de casete GC de 40 dientes de Wolf Tooth y los platos Drop-Stop. El RoadLink está optimizado alrededor de los desviadores de carretera Shimano. Funciona muy bien para bicicletas de montaña de carretera, ciclocross, turismo, desplazamientos y manillar abatible.Compatibilidad:- Compatibilidad con casetes de 10 s:- 11-32: No requerido (el desviador trasero de caja mediana GS funciona)- 11-34: Simple (para doble plato, asegúrese de no exceder la capacidad del desviador)- 11-36: Simple (para plato doble, asegúrese de no exceder la capacidad del desviador)- 11-40: Simple (para plato doble, asegúrese de no exceder la capacidad del desviador)- 11-42: No compatibleCompatibilidad con casete 11s:- 11-32: No requerido (el desviador trasero de caja mediana GS funciona)- 11-34: Simple (para doble plato, asegúrese de no exceder la capacidad del desviador)- 11-36: Simple (para plato doble, asegúrese de no exceder la capacidad del desviador)- 11-40: Simple (para plato doble, asegúrese de no exceder la capacidad del desviador)- 11-42: No compatible- 10-42: No compatible- Los platos dobles solo se admiten con desviadores traseros GS (jaula mediana). Es posible que deba cambiar el engranaje delantero para que no se exceda la capacidad de los desviadores traseros.- El RoadLink™ se monta solo en patillas de cambios estándar.- El RoadLink™ está optimizado para la geometría de desviador de carretera Shimano de 10 y 11 velocidades. También funciona muy bien con desviadores de carretera de 9 velocidades. Los desviadores SRAM tradicionales funcionan, pero no los desviadores traseros X-HORIZON específicos de 1x. Los desviadores Campy funcionan mejor con cassettes de hasta 11-36.- Las palancas de cambio de carretera SRAM Exact Actuation (10s y 11s) son intercambiables con sus desviadores de montaña Exact Actuation, que pueden manejar fácilmente un 36 o 40 (y, para 1x, están disponibles con un embrague), y el CX1 será aún más grande con un solo anillo Si ya tiene SRAM, también hacen buenas palancas de solo freno delantero que también combinan con sus palancas de cambio traseras.- Los platos triples no son compatibles (los desviadores traseros de jaula mediana no pueden acomodar un rango tan grande).- Los marcos nativos de montaje directo no son compatibles.- Debido a la falta de un mecanismo de embrague en los desviadores de carretera Shimano, es posible que se necesite una retención de cadena secundaria (desviador delantero o dispositivo de cadena), especialmente para uso rudo o todoterreno.- Debido a las variaciones en la geometría de la patilla del desviador, la longitud de la vaina, el tamaño del plato, el ajuste del tornillo B y la configuración de la suspensión, los resultados individuales variarán.- Esta dimensión máxima de 7,9 mm está controlada por la especificación Shimano, pero algunas patillas de cambio no cumplen con la especificación. Puede limar un poco de la ´´espig´´ inferior de esas patillas de cambio para instalar el RoadLink™. tradeinn Bikeinn

El Roadlink es un eslabón que se monta entre la patilla de la bici y el cambio Desplaza la posición del cambio hacia detrás y con ello mejora el comportamiento y alcance del cambio en coronas más grandes de lo habitual Compatible con cambios Shimano y Sram de carretera Ideal para cambios de 10 y 11 velocidades